Nákladné lietadlo AERO SPACELINES SUPER GUPPY

Popis z SUPER GUPPY

Chcete sa dozvedieť viac o Super Guppy?

Super Guppy je civilné nákladné lietadlo, ktoré v 60. rokoch 20. storočia vyrobila v Spojených štátoch spoločnosť Aero Spacelines. Dokáže prepraviť približne 77 ton veľkého vybavenia, najmä vesmírneho hardvéru.

Prvé modely si objednala NASA, pretože potrebovala prepraviť komponenty a celé stupne rakety Saturn V v rámci projektu Apollo. Ich preprava loďou viedla k problémom s hrdzou.

Stavba modelov Guppies

Spoločnosť Aero Spacelines sa rozhodla postaviť „tehotné Gupky“ zo starých Boeing 377 Stratocruiser. Tie však boli príliš malé a na prepravu dielov na odpaľovaciu základňu Cape Canaveral (Florida) bolo potrebné ďalšie lietadlo.

Súčasné Super Guppy bolo postavené na základe Boeing KC-97 a prešlo mnohými úpravami; turbovrtuľové motory nahradili piestové, krídla boli predĺžené a trup zosilnený. Na rozdiel od lietadla Pregnant Guppy zostalo v kabíne zachované pretlakovanie, ktoré mu umožnilo lietať vo väčších výškach.

Lietadlo vstúpilo do služby v roku 1966 a v roku 1979 ho kúpila NASA.

Vyrobilo sa päť exemplárov. V tom istom čase sa na stránke Aero Spacelines začala výroba lietadla Mini Guppy, určeného na prepravu nadrozmerného nákladu, a lietadla Super Guppy Turbine. Turbine vznikol ako reakcia na dopyt spoločnosti Unexcelled Corporation, ktorá v roku 1967 kúpila spoločnosť Aero Spacelines.

Rýchly vývoj

V priebehu rokov bola údržba stránky Super Guppy čoraz náročnejšia. Jeho hlavnou nevýhodou bolo, že jeho predná časť sa musela otvárať ručne a pri nakladaní sa museli odstraňovať elektrické káble. Bola to zdĺhavá a prácna operácia. Nákladné lietadlo bolo navyše postavené na základe oveľa staršieho lietadla a niektoré náhradné diely sa dnes už nevyrábajú. Malo tiež staromódny kokpit s prístrojmi ovládanými ihlou.

V 70. rokoch 20. storočia sa spoločnosť Aero Spacelines dostala do finančných ťažkostí a začala obchodovať s Airbus.

V roku 1996 boli Super Guppy nahradené piatimi Belugami, ktoré boli modernejšie a rýchlejšie sa vykladali. Potom sa z nich stali muzeálne exponáty v rôznych krajinách. Jedno lietadlo bolo zverené do zbierky Ailes Anciennes Toulouse, zatiaľ čo tri ďalšie boli vystavené v Spojených štátoch (Tucson), Nemecku (Hamburg) a Spojenom kráľovstve (Bruntingthorpe). Posledný model stále prevádzkuje NASA.

Obchodné charakteristiky SUPER GUPPY

Stránka Super Guppy je dlhá približne 43 metrov, vysoká 15 metrov a rozpätie krídel má 47 metrov.

Jeho tvar je podobný tvaru lietadla Beluga a Boeing 747-400 LCT.

Na strane Airbusu sa vystriedala Beluga (nakladanie spredu) a na strane Dreamlifteru Boeing (nakladanie zozadu).

Kľúčové výhody SUPER GUPPY

• Super Guppy má dolet 3 200 kilometrov.
• Dokáže prepraviť náklad s hmotnosťou takmer 80 ton.