Líder v prenájme súkromných jetov na celom svete

Žiadosť o cenovú ponuku
Žiadosť o cenovú ponuku

Bombardier opúšťa svoj symbolický model Learjet

Bombardier opúšťa svoj symbolický model Learjet

Prenájom súkromných tryskových lietadiel
od roku 1991

20 000
dostupné zariadenia

45 000
zaručených letov

120 000+
cestujúcich

4,9/5
spokojnosť zákazníka

100%
Kompensácia uhlíka

Bombardier, výrobca slávneho biznis tryskáča, oznámil, že úplne posledný Learjet bude vyrobený v roku 2021. Spoločnosť, ktorá čelí ťažkostiam, sa rozhodla zastaviť výrobu svojej ikonickej rady lietadiel a sústrediť sa na svoje najziskovejšie modely, Challenger a Global.

V októbri 1963 nechal americký inžinier Bill Lear po prvýkrát vzlietnuť prototyp svojho biznis tryskáča, Learjetu 23. Ani netušil, že o viac ako pol storočia neskôr budú Learjety patriť medzi najčastejšie používané biznis tryskáče. Od svojho uvedenia na trh totiž bolo po celom svete dodaných viac ako 3000 lietadiel tejto značky. Learjet bol často spájaný s bohatými a slávnymi ľuďmi. Spomeňme si najmä na Elvisa Presleyho, ktorý v roku 1967 letel Learjetom Franka Sinatru, aby unikol z Las Vegas.

Learjet 23

Learjet patrí medzi značky, ktoré definovali štandardy súkromného letectva. Learjet 23, inšpirovaný švajčiarskou armádnou stíhačkou FFA P-16, dokázal prepraviť 6 alebo 8 cestujúcich rýchlosťou nad 800 kilometrov za hodinu. Rýchly, pohodlný a dobre premyslený, mal už vtedy všetky vlastnosti veľkého biznis tryskáča. S cieľom propagovať ho nechal Lear lietadlo absolvovať let tam a späť medzi Los Angeles a New Yorkom za 11 hodín a 36 minút, čo bol na tú dobu rekord. V roku 1990 kanadský Bombardier kúpil Learjet a postupne uviedol na trh modely Learjet 31, 40, 45, 60, 70 a 75.

 

Learjet 75, posledný stále vyrábaný model

V posledných rokoch predaj Learjetu klesol. Dnes je Learjet 75 posledným modelom, ktorý sa ešte vyrába. So svojimi ôsmimi sedadlami zostáva Learjet 75 obdivuhodným lietadlom,

ktoré si zákazníci stále veľmi obľúbili, najmä pri letoch kratších ako štyri až päť hodín. Jeho variant Liberty bol uvedený na trh v roku 2020, aby konkuroval modelom Embraer Phenom a ďalším Cessna Citation. S týmto modelom chcel Bombardier modernizovať svoju radu a ponúknuť

vôbec prvý executive suite v segmente ľahkých súkromných tryskáčov. Bohužiaľ, Learjet 75 Liberty nedosiahol očakávaný úspech…

 

Zavedený modernizačný program

Napriek ukončeniu výroby Learjetov nemá Bombardier v úmysle ponechať svojich zákazníkov bez podpory. Letecký výrobca spustil modernizačný program s názvom „Learjet RACER“, určený prevádzkovateľom Learjetu 40 a Learjetu 45. Lietadlá budú môcť využiť viacero vylepšení tak v kabíne, ako aj na exteriéri. Tieto vylepšenia budú zahŕňať okrem iného novú avioniku, inštaláciu vysokorýchlostného konektivitného systému, vylepšenia motorov… Tieto práce sa budú realizovať vo Wichite, kde sa nachádza montážna linka Learjetu.

Opatrenia prijaté spoločnosťou Bombardier

Okrem ukončenia výroby Learjetu Bombardier zruší 1600 pracovných miest navyše k 2500 už oznámeným v júni 2020. Cieľom oznámených opatrení je dosiahnuť ročné úspory odhadované na viac ako 500 miliónov dolárov do roku 2023. Spoločnosť teraz chce byť zisková s produkciou okolo 110 až 120 lietadiel ročne. Spoločnosť tiež plánuje výrazne zmenšiť plochu svojho závodu v montrealskej štvrti Saint-Laurent predajom časti svojich pozemkov. Takto získané peniaze by sa použili na financovanie výstavby zariadení v blízkosti letiska Pearson v Toronte, kde by sa vyrábal model Global 7500, jej najnovší biznis tryskáč.

Naši letečtí odborníci sú vám k dispozícii 24 hodín denne, 7 dní v týždni v súvislosti s vaším súkromným letom na čísle +44 84 4986 0547. Neváhajte navštíviť našu stránku online cenovej ponuky a získať odhad ceny vášho súkromného letu.