Oyonnair : letecká spoločnosť

Oyonnair je francúzska letecká spoločnosť založená v roku 1989. Spoločnosť, ktorá zabezpečuje osobnú leteckú dopravu vo francúzskom vzdušnom priestore, vznikla vďaka jej generálnemu riaditeľovi a zakladateľovi Michelovi Maradanovi, nadšencovi pre letectvo. Jedným z jeho hlavných cieľov bolo pomáhať malým a stredným podnikom a malým a stredným podnikom v rozvoji. Takže s naším kapitánom a jeho posádkou okamžite a bez medzipristátia vzlietnite na prehliadku tohto leteckého odvetvia pôsobiaceho na francúzskom trhu civilného letectva.

Vznik leteckej spoločnosti Oyonnair

Všetko sa to začalo v roku 1983. V tom čase bol Michel Maradan generálnym riaditeľom skupiny DTP v mestečku Izernore v regióne Ain. Svet letectva ho zaujímal už od útleho detstva. V tom roku získal pilotný preukaz. Teraz pravidelne lieta z leteckého klubu Oyonnax v regióne Auvergne Rhône-Alpes. Počas jedného roka pán Maradan lietal vizuálne lety, t. j. denné lety za viditeľnosti a bez technickej pomoci lietadla. Nasledujúci rok pokračoval vo vizuálnych letoch, ale počasie bolo rozmarnejšie, takže nemohol lietať toľko, koľko chcel. Napokon v treťom roku lietania uvažoval o zmene lietadla, pretože vizuálne lety sa stávali v zlom počasí príliš nebezpečné – letová spôsobilosť bola horšia a pristátie nebezpečné.

V roku 1989 sa rozhodol založiť vlastnú leteckú spoločnosť: Oyonnair. Jeho cieľom bolo podporiť podnikanie v oblasti taxi lietadiel a podieľať sa na rozvoji leteckej dopravy na požiadanie vo svojom regióne. V tom istom roku bola spoločnosť schválená ako verejná osobná dopravná spoločnosť a získala osvedčenie leteckého prevádzkovateľa (AOC) v súlade s Európskou agentúrou pre bezpečnosť letectva (EASA). To umožnilo Michelovi Maradanovi začať podnikať v oblasti leteckej dopravy a pripojiť sa k mnohým ďalším leteckým spoločnostiam na trhu.

História francúzskej leteckej spoločnosti Oyonnair

Táto nová letecká spoločnosť investovala do svojho prvého súkromného lietadla pre svoju flotilu. Bolo to dvojmotorové lietadlo Piper PA 30 s 8 sedadlami. Pilot, ktorého najal, aby s ním lietal, mal, žiaľ, nehodu, bez akéhokoľvek poškodenia, ktorá ho však prinútila opustiť loď. V roku 1990 si pán Maradan zaobstaral dvojmotorové turbovrtuľové lietadlo od výrobcu lietadiel Beechcraft: Beechcraft C90, ktoré mohlo prepravovať až 9 cestujúcich. Rozhodol sa pre tento model, pretože mal väčší dolet ako prvé lietadlo v jeho flotile. Jeho cieľom je rozvíjať leteckú dopravu a spájať vzdialenejšie destinácie, aby sa stali pravidelnými destináciami. Bude mať teda viac možností, ktoré bude môcť ponúknuť, pokiaľ ide o spojenia.

Generálny riaditeľ zároveň, aby mohol lietať s lietadlom C90, prijal mladého pilota menom Daniel Vovk. Vovk bude riadiť lietadlo a lety a bude tiež inštruovať ostatných pilotov.

Počas tohto obdobia pán Maradan pokračoval v lietaní a od leteckého úradu získal licenciu na vykonávanie letov podľa prístrojov vo vzdušnom priestore. S osvedčením na rádio sa stal aj profesionálnym pilotom. V súčasnosti vykonáva pilotné a letecké navigačné úlohy pre svoju vlastnú leteckú spoločnosť. Ale aj na služobných cestách s cieľom rozvíjať svoju spoločnosť!

V začiatkoch chcel generálny riaditeľ leteckej spoločnosti zriadiť svoje kancelárie v meste Oyonnax, a tak svoju spoločnosť prirodzene nazval Oyonnair. Mestské letisko však nebolo vybavené na lety IFR v súlade s leteckým kódexom (pravidlá letu podľa prístrojov, ktoré sa líšia od VFR: pravidiel letu za viditeľnosti). Preto sa presťahoval do susedného mesta Bourg-en-Bresse. Letisko v Bourg mu prisľúbilo, že čoskoro bude vybavené na vykonávanie letov IFR. O niekoľko rokov neskôr, v roku 1993, sa však predseda Oyonnair rozhodol presťahovať do Lyon-Bron. V súčasnosti tam má spoločnosť Oyonnair svoje sídlo.

Vtedy sa jej aktivity v oblasti obchodného letectva skutočne rozbehli. Spoločnosť tiež získala hangáre a dielne na vykonávanie údržby svojich lietadiel.

Koncom 90. rokov sa spoločnosť trochu snažila udržať si svoj kurz, ale stále sa jej darilo vyniknúť a prosperovať.

V roku 2003 sa letecká spoločnosť rozhodla zaobstarať si nové lietadlo:

Rozhodli sme sa posunúť o stupeň vyššie, a tak som predal náš Beechcraft priateľovi a leteckému nadšencovi Francisovi Brochonovi, ktorý sa stal spoločníkom, a investoval som do novšieho Beechcraftu, dvojmotorového turbovrtuľového lietadla 350 s 9 sedadlami, vybaveného nosidlami na lekársku repatriáciu. Od tohto momentu sme začali spolupracovať s veľkými poisťovňami.

Vysvetľuje Michel Maradan.

Dnes táto francúzska letecká spoločnosť pôsobí v celom Francúzsku a v zahraničí. Usadila sa na letiskách v mestách ako Lyon (jej hlavné sídlo), Paríž Le Bourget, Rennes v Bretónsku a Marseille počas letných mesiacov. Spoločnosť má teda uzly vo všetkých štyroch kútoch Francúzska, čo je silnou stránkou jej nasadenia.

Čo robí spoločnosť Oyonnair?

Hlavné úlohy spoločnosti Oyonnair

Oyonnair je letecká spoločnosť, ktorá sa v súčasnosti špecializuje na súkromné lety na požiadanie a podnikovú leteckú dopravu (napríklad na obchodné cesty, semináre alebo incentívy, diaľkové alebo iné). Vykonáva aj celý rad leteckých činností, ako sú lekárske lety a letecké nákladné lety na prepravu tovaru. Vďaka rôznym úlohám v oblasti leteckej dopravy ponúka letecká spoločnosť veľmi komplexné služby na požiadanie. Ide o samotný princíp obchodnej leteckej dopravy.

Lety na požiadanie

Spoločnosť Oyonnair obsluhuje množstvo destinácií v Európe a v celom stredomorskom bazéne. Vďaka prístupu na viac ako 600 letísk si zaručene nájdete let, ktorý spĺňa vaše kritériá. Navyše, vďaka vlastnej flotile je spoločnosť, jej piloti a lietadlá v pohotovosti v ktorúkoľvek hodinu, aby ste mohli vzlietnuť čo najrýchlejšie bez ohľadu na čas vašej požiadavky. Pokiaľ ide o procedúry, pri týchto letoch na mieru neexistujú žiadne obmedzenia pri nástupe do lietadla a dostanete sa do obchodného terminálu, takže nemusíte čakať na veľkých letiskách. Tento spôsob dopravy je veľmi rýchly a efektívny, najmä pre rozvíjajúce sa spoločnosti, pre ktoré je čas peniazmi. A hoci cena súkromného lietadla je určite menej výhodná ako cena nízkonákladového lietadla, mimo samotného letu dosiahnete obrovské úspory. V skutočnosti generálny riaditeľ spoločnosti zdôrazňuje tento bod ako jednu z jej silných stránok pri demokratizácii obchodnej leteckej dopravy:

Nestojí spiatočná cesta počas dňa viac, keď musíte platiť za cestu, hotel, taxíky, keď musíte zostať na mieste?

Zdravotnícke lety

Národná letecká spoločnosť prevádzkuje lekárske lety. Patria medzi ne napríklad lekárske repatriácie pacientov z Covid 19, ale aj iné typy lekárskych letov. V skutočnosti spoločnosť Oyonnair pravidelne prevádzkuje lety SAMU. Tie si vyžiadali nemocnice a iné zdravotnícke zariadenia. Často sa vykonávajú v núdzových situáciách, lietadlá musia byť pripravené veľmi rýchlo. Spoločnosť Oyonnair preto zaručuje 24-hodinovú dostupnosť svojich súkromných lietadiel. Spoločnosť tiež prepravuje orgány na transplantáciu. Súkromné lietadlá prenajaté na tento typ misie sú samozrejme plne vybavené zdravotníckym vybavením. Ako vysvetľuje pán Maradan:

Lekárske repatriácie boli začiatkom nášho skutočného rozbehu ako skutočnej spoločnosti s pilotmi a pomerne vysokou úrovňou činnosti. Preprava orgánov je pre spoločnosť novým odbytiskom, ktoré je v čase krízy vítané.

Flotila lietadiel spoločnosti Oyonnair

Spoločnosť Oyonnair má vlastnú flotilu obchodných lietadiel s 2 rôznymi modelmi: Citation Mustang a Piaggio Avanti.

• Cessna Citation Mustang: spoločnosť vlastní 3 tieto lietadlá, ktoré môžu prepravovať 4 cestujúcich. Toto súkromné lietadlo je skutočným pracovným koňom, pretože je rýchle, úsporné a dokáže rýchlo spojiť dve destinácie na krátke vzdialenosti. Súkromné lietadlá Citation Mustang spoločnosti sú k dispozícii aj v lekárskej verzii. Zmestí sa do nich jeden pilot, potrebné lekárske vybavenie a 2 sprevádzajúci cestujúci.

• Piaggio Avanti: spoločnosť vlastní 3 tieto súkromné lietadlá, ktoré prepravia až 8 cestujúcich. Toto obchodné lietadlo, prezývané Ferrari vzduchu, dosahuje veľmi dobré výsledky na regionálnych letoch a je veľmi obľúbené v obchodnej leteckej doprave. Podobne ako Mustang, aj Piaggio Avanti si možno prenajať na lekárske evakuácie. Do jeho kabíny sa zmestia 2 nosidlá s 3 cestujúcimi (alebo jedny nosidlá s 5 cestujúcimi), ako aj všetko potrebné zdravotnícke vybavenie.

Objavte ďalšie francúzske letecké spoločnosti:

• VallJet
• Twin Jet
• Chalair Aviation
• Amelia
• Astonjet
• IXair
• Pan European
• Transavia
• Get1Jet
• ASL Airlines Francúzsko
• Wingly
• Airlec
• Eatis
• Alpine Airlines
• SD Aviation
• Evolem Aviation

Teraz viete o tejto francúzskej leteckej spoločnosti trochu viac. AEROAFFAIRES môže prenajímať všetky typy lietadiel a na vašu požiadavku zareaguje kedykoľvek a v ktorýkoľvek deň! Kontaktujte nás na čísle +33 1 44 09 91 82 alebo vyplňte našu online ponuku.