Úvod

Vobchodnej leteckej doprave sa aj medzi najskúsenejšími cestovateľmi opakovane objavuje tá istá otázka: Existuje naozaj ideálny čas na rezerváciu letu súkromným lietadlom za najlepšiu cenu?

Odpoveď je zložitejšia ako v komerčnej leteckej doprave. Let súkromným lietadlom sa nepredáva podľa automatizovaného systému riadenia výnosov. Ceny sú založené na veľmi konkrétnych prevádzkových faktoroch: skutočná dostupnosť lietadiel s certifikátom AOC, obmedzenia pri plánovaní, počasie, požiadavky na zmenu polohy, vyťaženosť letísk, sezónnosť.

V spoločnosti AEROAFFAIRES sa každý deň stretávame s tým istým: pri identickej ceste sa cena môže líšiť až o jeden až šesť bodov v závislosti od toho, kedy bola žiadosť podaná. Nie kvôli algoritmu, ale preto, že organizácia vozového parku a posádok sa neustále vyvíja.

Tento článok vychádza z :
– ako v skutočnosti fungujú spoločnosti obchodnej leteckej dopravy
– mechanike premiestňovania
– dynamike prázdnych legacies
– pozorovania z tisícov prevádzkovaných letov
– odborných skúsenostiach spoločnostiAEROAFFAIRES, ktorá pôsobí v Európe, na Blízkom východe a v Afrike.

Kedy je najlepší čas na rezerváciu súkromného letu za najlepšiu cenu?

Q: Je pravda, že včasná rezervácia takmer vždy vedie k výhodnejšej cene?

Vo väčšine prípadov áno. Včasná rezervácia vám umožní prístup k väčšiemu počtu lietadiel, vyhnete sa zbytočnému premiestňovaniu a získate najlepšie letiskové sloty. Prevádzkovatelia môžu váš let začleniť do existujúceho letového poriadku, čo znižuje náklady na nočné alebo druhé zmeny posádky. Čím je dátum vzdialenejší, tým je optimalizácia jednoduchšia a tarifa konzistentnejšia.

Q: Čo je to prázdny úsek a prečo je často lacnejší?

Prázdny úsek je let, pri ktorom sa lietadlo musí po misii premiestniť bez cestujúcich. Keďže tento let by sa uskutočnil bez ohľadu na to, čo sa stane, prevádzkovateľ zvyčajne akceptuje oveľa nižšiu cenu letenky, aby kompenzoval časť nákladov. Zľavy sa môžu pohybovať od 30 do 70 %. Prázdny úsek letu však úplne závisí od hlavného letu a môže byť presunutý, zmenený alebo zrušený.

Q: Ako zistím, či je ponuka skutočne prázdnym úsekom alebo len komerčnou akciou?

Skutočný prázdny úsek vždy obsahuje štyri prvky: jasne identifikované lietadlo, prevádzkovateľa s osvedčením AOC, odhadovaný dátum a čas a presnú trasu zodpovedajúcu skutočnej zmene polohy. Ak ponuka naznačuje, že cieľová destinácia je flexibilná alebo že letový poriadok si možno zvoliť ľubovoľne, nejde o prázdny úsek, ale o klasickú skrytú komerčnú ponuku.

Q: Prečo má výber letiska taký veľký vplyv na cenu letu?

Výber letiska ovplyvňujú dostupné sloty, náklady na parkovanie lietadla, dĺžka pristávacej dráhy a dostupnosť v závislosti od počasia. Niektoré letiská, ako napríklad Nice, Olbia, Ibiza alebo Courchevel, sú v sezóne veľmi obmedzené, čo znižuje možnosti a zvyšuje náklady. Naopak, akceptovanie odletu alebo príletu na alternatívne letisko môže úplne eliminovať potrebu zmeny polohy.

Q: Prečo môže počasie zvýšiť cenu súkromného letu?

Počasie môže dočasne odstaviť lietadlá, najmä v zime v Alpách, a prinútiť letecké spoločnosti upraviť svoje letové poriadky. Ak sa lietadlo nemôže pripojiť k ďalšej misii, prevádzkovateľ musí často reorganizovať posádku, zmeniť základňu alebo požiadať o dlhší presun. Tieto úpravy si vyžadujú dodatočné náklady, ktoré sa premietnu do cenovej ponuky, ak sa žiadosť podá neskoro alebo je nepružná z hľadiska letového poriadku.

Q: Aké sú najlepšie praktické spôsoby zníženia nákladov na let súkromným lietadlom?

Tri najúčinnejšie páky sú: časová flexibilita v rozsahu jednej až dvoch hodín, možnosť využitia viacerých blízkych letísk a včasná rezervácia pre nasýtené destinácie. Potom je tu aktívne monitorovanie kompatibilných prázdnych letísk. To sú prvky, ktoré sprostredkovateľovi umožňujú znížiť alebo vylúčiť premiestňovanie, ktoré je hlavným zdrojom skutočných úspor.

Logika tvorby cien sa riadi tromi zásadami:

Najlepšia cena sa objaví, keď je lietadlo už umiestnené na vašej trase.
Čím skôr si letenku rezervujete, tým viac možností máte.
Aj mierna časová flexibilita môže optimalizovať misiu.

Prečo sa ceny súkromných letov tak veľmi líšia?

Skutočná hodinová cena súkromného lietadla

Každé lietadlo má priame prevádzkové náklady (palivo, údržba, posádka, poistenie). Niekoľko trhových referenčných hodnôt :
– Turbovrtuľové lietadlo: 5 000 až 8 000 EUR za hodinu.
– Stredne veľké súkromné lietadlo: 9 000 až 12 000 EUR za hodinu.
– Diaľkové lietadlo: 30 000 EUR za hodinu.

Tieto náklady sa môžu líšiť v závislosti od dátumu, počtu cestujúcich a dostupnosti lietadla.

Premiestnenie

Ak sa lietadlo ešte nenachádza na letisku odletu, je potrebné zmeniť polohu. Je to jeden z hlavných faktorov zvyšujúcich cenu. Naopak, ak je lietadlo už na letisku, cena bude oveľa nižšia.

Obmedzenia posádky (EASA)

Na posádky sa vzťahujú maximálne doby služby. To má vplyv na
– nočné lety
– doby odpočinku
– možnú potrebu druhej posádky

Včasná rezervácia umožňuje leteckým spoločnostiam efektívnejšie organizovať svoje letové poriadky.

Nasýtenie letísk

Olbia, Ibiza, Mykonos, Cannes, Nice, Courchevel, Ženeva: to všetko sú letiská, kde je nedostatok prevádzkových intervalov a parkovacích miest. Čím neskôr je dopyt, tým väčšie sú obmedzenia.

Včasná rezervácia súkromného letu: najlepší spôsob, ako získať najlepšiu možnú cenu

Viac dostupných lietadiel

Pri včasnom zadaní požiadavky môže sprostredkovateľ konzultovať s viacerými prevádzkovateľmi AOC. Konkurencia potom prirodzene pôsobí v prospech stabilizovanej ceny.

Menej preložení

Vďaka predvídaniu možno let začleniť do existujúcej rotácie, čím sa zníži počet prázdnych letov.

Lepšie letiskové sloty

Na preplnených letiskách, ako sú Nice, Linate, Bern, Ibiza, Olbia alebo Santorini, vám včasná rezervácia umožní získať :
– denné odlety
– parkovacie miesto
– štandardné odbavenie

Vyrovnanie ceny vďaka reťazeniu misií

Lietadlo môže vykonať niekoľko po sebe nasledujúcich misií. Ak je let súčasťou takejto sekvencie, ponúkaná cena sa stáva konkurencieschopnejšou.

Výhodná môže byť aj neskorá rezervácia (ale nie systematicky)

Keď sa lietadlo vracia prázdne

Ide o typický prípad prázdneho úseku.

Keď sa prevádzkovateľ chce vyhnúť drahému parkovaniu

Na niektorých letiskách môže cena parkovania podnietiť prevádzkovateľa, aby prijal misiu za optimalizovanú cenu.

Keď počasie blokuje určitú oblasť

V Alpách alebo v Spojenom kráľovstve môžu dočasne uzemnené lietadlá vytvárať príležitosti hneď, ako sa podmienky zlepšia.

Mimo sezóny

Azúrové pobrežie mimo leta, Ibiza mimo sezóny, Courchevel mimo školských prázdnin: menší tlak na flotilu, niekedy flexibilnejšie sadzby.

Prázdne úseky: najlepší spôsob, ako získať veľmi nízku cenu

Nikdy nejde o pravidelný let

Prázdny úsek závisí od hlavnej jednosmernej misie. Môže byť zmenená alebo zrušená, ak pôvodný zákazník zmení svoj plán.

Výrazné zľavy

Zľavy sa často pohybujú od 30 do 70 percent.

Kľúčom k spoľahlivému prázdnemu úseku je dobrý sprostredkovateľ

AEROAFFAIRES kontroly :
– rozvrh
– stroj
– AOC
– prevádzkové riziká
– rezervy flexibility

Ako rozpoznáte skutočne prázdny úsek?

Skutočne prázdny úsek pozostáva z :
– identifikovaného zariadenia
– certifikovaného prevádzkovateľa
– dátum
– skutočnej trasy premiestnenia

Ponuka „flexibilného cieľa“ nie je prázdnym úsekom.

Najlepší čas na rezerváciu v závislosti od sezóny

Jar

Víkendy s vysokým dopytom. Odporúča sa včasná rezervácia.
Víkendové dni: možnosti neskorých rezervácií.

Leto

Najrušnejšie obdobie.
Odporúčaná rezervácia: 3 až 6 týždňov vopred.
Časté, ale veľmi nestále prázdne rezervácie.

Jeseň

Stabilnejšie sadzby.
Rezervácie na poslednú chvíľu sú niekedy uskutočniteľnejšie.

Zima

Konferencie, oslavy konca roka, lyžiarske strediská.
Včasná rezervácia je nevyhnutná pre Courchevel, Gstaad, Zermatt, Saint-Moritz.
Kvôli počasiu sú rezervácie na poslednú chvíľu riskantné a často drahšie.

Potrebujete odhad ceny?

Vyžiadajte si cenovú ponuku

Ako spoločnosť AEROAFFAIRES optimalizuje cenu súkromného letu?

Vyhľadávanie viacerých operátorov

Konzultácie s desiatkami prevádzkovateľov AOC s cieľom identifikovať lietadlo s najlepšou pozíciou.

Analýza plánovania posádky

Začlenenie letu do optimalizovaného letového poriadku s cieľom vyhnúť sa preťaženiu.

Kontrola letiskových slotov

Predvídanie slotov a parkovania s cieľom vyhnúť sa obmedzeniam na poslednú chvíľu.

Integrácia do existujúcich letov

Identifikácia blízkych misií, zmena polohy alebo odlety z nákladných letísk.

Monitorovanie aktuálnych prázdnych úsekov

Denná analýza skutočných premiestnení s cieľom navrhnúť spoľahlivé príležitosti.

Kontrolný zoznam na zníženie nákladov na súkromný let

– Časová flexibilita od jednej do dvoch hodín
– Možnosť vzletu alebo pristátia na viacerých letiskách
– Vyhýbanie sa sezónnym špičkám, ak je to možné
– Včasná rezervácia pre vyťažené destinácie
– Overte si, či sú prázdne lietadlá skutočne kompatibilné

Zhrnutie: najlepší čas závisí od vášho cieľa

Cieľ	Ideálny čas	Logika
Najlepšia cena	2 až 6 týždňov pred	K dispozícii je viac vozového parku
Flexibilita	48 až 72 hodín vopred	Zmena polohy lietadla
Nasýtená destinácia	Včasná rezervácia	Zriedkavé sloty
Prázdny úsek	Last minute	Lietadlo, ktoré sa vracia prázdne
Profesionálne podujatie	Hneď ako je známy dátum	Stabilné ceny a dostupnosť

Záver

Dobrá tarifa v obchodnej leteckej doprave je založená na :
– očakávaní
– aktuálnom umiestnení lietadla
– optimalizácii posádky
– kontrole pohybu lietadlového parku
– trhových príležitostiach, ako sú prázdne úseky

Súkromné lietadlá sú službou šitou na mieru. Taká je aj cena.

Súkromné lety: cena, rezervácia, dostupnosť

Prečo sa cena letu súkromným lietadlom môže v jednotlivých dňoch tak veľmi líšiť?

Cena letu súkromným lietadlom sa mení v závislosti od veľmi operatívnych faktorov: aktuálnej polohy lietadla, dostupnosti posádky podľa predpisov EASA, poveternostných podmienok, vyťaženosti letiska a požiadaviek na zmenu polohy. Tá istá cesta môže stáť oveľa viac, ak lietadlo musí priletieť prázdne alebo ak je nedostatok letiskových slotov. Cena sa nikdy nezakladá na marketingovej logike, ale na merateľných obmedzeniach.

Je pravda, že včasná rezervácia takmer vždy vedie k výhodnejšej cene?

Vo väčšine prípadov áno. Včasná rezervácia vám umožní prístup k väčšiemu počtu lietadiel, vyhnete sa zbytočnému premiestňovaniu a získate najlepšie letiskové sloty. Prevádzkovatelia môžu váš let začleniť do existujúceho letového poriadku, čo znižuje náklady na nočné alebo druhé zmeny posádky. Čím je dátum vzdialenejší, tým je optimalizácia jednoduchšia a tarifa konzistentnejšia.

Môže sa ešte oplatiť rezervácia na poslednú chvíľu?

V určitých situáciách môže byť neskorá rezervácia výhodná, najmä keď sa lietadlo musí vrátiť prázdne alebo opustiť letisko, kde je parkovanie drahé. Rezervácia na poslednú chvíľu môže tiež umožniť prístup k lietadlám, ktoré sú uzemnené z dôvodu počasia. To je však nepredvídateľné. Zníženie ceny je možné len vtedy, ak váš itinerár presne zodpovedá už naplánovanému pohybu lietadlovej flotily.

Čo je to prázdny úsek a prečo je často lacnejší?

Prázdny úsek je let, pri ktorom sa lietadlo musí po misii premiestniť bez cestujúcich. Keďže tento let by sa uskutočnil bez ohľadu na to, čo sa stane, prevádzkovateľ zvyčajne akceptuje oveľa nižšiu cenu letenky, aby kompenzoval časť nákladov. Zľavy sa môžu pohybovať od 30 do 70 %. Prázdny úsek letu však úplne závisí od hlavného letu a môže byť presunutý, zmenený alebo zrušený.

Ako zistím, či je ponuka skutočne prázdnym úsekom alebo len komerčnou akciou?

Skutočný prázdny úsek vždy obsahuje štyri prvky: jasne identifikované lietadlo, prevádzkovateľa s osvedčením AOC, odhadovaný dátum a čas a presnú trasu zodpovedajúcu skutočnej zmene polohy. Ak ponuka naznačuje, že cieľová destinácia je flexibilná alebo že letový poriadok si možno zvoliť ľubovoľne, nejde o prázdny úsek, ale o klasickú skrytú komerčnú ponuku.

Prečo má výber letiska taký veľký vplyv na cenu letu?

Výber letiska ovplyvňujú dostupné sloty, náklady na parkovanie lietadla, dĺžka pristávacej dráhy a dostupnosť v závislosti od počasia. Niektoré letiská, ako napríklad Nice, Olbia, Ibiza alebo Courchevel, sú v sezóne veľmi obmedzené, čo znižuje možnosti a zvyšuje náklady. Naopak, akceptovanie odletu alebo príletu na alternatívne letisko môže úplne eliminovať potrebu zmeny polohy.

S akým predstihom si mám rezervovať letenku na veľké podujatie (festival, veľtrh, konferenciu)?

Hneď ako je známy dátum. V prípade veľmi rušných podujatí, ako je filmový festival v Cannes, Art Basel alebo veľké medzinárodné konferencie, sa časové intervaly a kapacita parkoviska rýchlo zaplnia. Včasná rezervácia znamená, že získate najlepší možný čas, potvrdené parkovacie miesto a väčší výber lietadiel. Na poslednú chvíľu ani dostupnosť lietadla nezaručuje prístup na nástupište.

Prečo môže počasie zvýšiť cenu súkromného letu?

Počasie môže dočasne odstaviť lietadlá, najmä v zime v Alpách, a prinútiť letecké spoločnosti upraviť svoje letové poriadky. Ak sa lietadlo nemôže pripojiť k ďalšej misii, prevádzkovateľ musí často reorganizovať posádku, zmeniť základňu alebo požiadať o dlhší presun. Tieto úpravy si vyžadujú dodatočné náklady, ktoré sa premietnu do cenovej ponuky, ak sa žiadosť podá neskoro alebo je nepružná z hľadiska letového poriadku.

Je zaručené, že let súkromným lietadlom rezervovaný niekoľko mesiacov vopred bude stáť rovnako?

Áno, ak je let potvrdený zmluvou a lietadlo je rezervované na danú misiu. Cena vychádza z pevnej štruktúry nákladov: palivo, údržba, posádka a plánovanie. Po podpísaní cenovej ponuky prevádzkovateľ zaviaže lietadlo a posádky. K zmenám ceny dochádza len vtedy, ak zákazník zmení parametre, ako je letový poriadok, letisko alebo počet cestujúcich.

Aké sú najlepšie praktické spôsoby zníženia nákladov na let súkromným lietadlom?

Tri najúčinnejšie páky sú: časová flexibilita v rozsahu jednej až dvoch hodín, možnosť využitia viacerých blízkych letísk a včasná rezervácia pre nasýtené destinácie. Potom je tu aktívne monitorovanie kompatibilných prázdnych letísk. To sú prvky, ktoré sprostredkovateľovi umožňujú znížiť alebo vylúčiť premiestňovanie, ktoré je hlavným zdrojom skutočných úspor.