Dassault: letecký výrobca

Dassault Aviation je francúzsky výrobca lietadiel. Táto priemyselná skupina bola založená v roku 1929. Založil ju Marcel Dassault. V rámcileteckého priemyslu sa špecializuje na leteckú dopravu, vyrába vojenské lietadlá, ako aj súkromné lietadlápre obchodnú leteckú dopravu.

Povieme vám všetko o histórii a úspechoch tejto francúzskej spoločnosti: od jej prvého lietadla až po najnovší Falcon 10X.

Dassault Aviation dnes :

Niekoľko čísel:

Dnes má Dassault Aviation s obratom 7,2 miliardy eur v roku 2021 12 371 zamestnancov. z nich 75 % pracuje vo Francúzsku.

Výrobca lietadiel oznámil 2 100 lietadiel Falcon a 1 000 stíhačiek vprevádzke.

Spoločnosť je zaradená do rebríčka 100 spoločensky najzodpovednejších spoločností za rok 2023. (zdroj Institut Statista)

Angažovaný výrobca lietadiel Falcon:

Spoločnosť sa angažuje na viacerých úrovniach:

• Dassault V rámci tohto záväzku sa zaviazali pracovať na dosiahnutí nulových emisií uhlíkado roku 2050.Výrobca lietadiel sa zaviazal používať udržateľné palivá(SAF). Spoločnosť Dassault sa tiež zúčastňuje na výskumnom programe CleanSky, ktorého cieľom je nájsť alternatívy na zníženie spotreby paliva.
• Sociálna oblasť:výrobca lietadiel podporuje rovnosť príležitostí a rozmanitosťa usiluje sa o budovanie lojality zamestnancov prostredníctvom atraktívneho a motivujúceho sociálneho modelu.

História spoločnosti Dassault Aviation

Spoločnosť Dassault Aviation je pobočkou skupiny Dassault (podobne ako napríklad Dassault-Systèmes a Immobilière Dassault ) . Jej zakladateľ Marcel Dassault sa narodil ako Marcel Ferdinand Bloch. Pre zaujímavosť, v roku 1949 si nechal zmeniť priezvisko z „Bloch“ na „Dassault“. Toto meno bolo prevzaté z kódu „chardasso“, ktorý používal jeho brat, generál počas odboja. Spoločnosť Dassault Aviation prijala tento názov až v roku 1990 (predtým bola známa ako AMD-BA).

Počiatky spoločnosti Dassault od roku 1918

• 1918: Na konci prvej svetovej vojny Marcel Dassault (v tom čase sa ešte volal Bloch) založil spoločnosť SEA: Société d’études aéronautiques. Francúzskemu letectvudodáva 300 dvojmiestnych bojových lietadiel.
• rok 1930: došlo k zmene tímu a spoločne vytvorili nový rad lietadiel: bojové lietadlá pre francúzsku armádu
  • trojmotorové poštové lietadlo
  • ťažký bombardér
  • štvormotorové dopravné lietadlo,
  • jednomiestnu stíhačku

Všetky tieto lietadlá sa nazývajú MB, za ktorým nasleduje číslo v závislosti od modelu.

• 1938: Marcel Dassault zakladá novú továreň v Saint-Cloud neďaleko Paríža predtým, ako ho zastihne prietrž mračien počas 2. svetovej vojny. V súčasnosti je to hlavná konštrukčná kancelária priemyselnej skupiny. V tejto továrni vytváral vrtule aj motory.

Príbeh spoločnosti Dassault Aviation pokračuje aj po druhej svetovej vojne

• 1945: V tomto roku došlo k ďalšiemu zriadeniu a rozšíreniu Marcelových tovární Dassault. Továreň v Boulogne bola premenovaná na „Boulogne Avions Marcel Bloch“ a podobne bola pomenovaná aj továreň v Talence (Nouvelle-Aquitaine). Napokon aj hlavný závod v Saint-Cloud prijal rovnaké pomenovanie, čo bolo znakom jednoty v rámci leteckej skupiny.
• 1947: Na trh boli uvedené nové letecké výtvory vrátane rodiny Mystère-Etendard. Niektoré modely sa vyvážali do Izraela a Indie. Išlo o prvý francúzsky vývoz v leteckom sektore.

V tomto období sa lietadlo Mystère II, vytvorené výrobcom lietadiel, stalo prvým lietadlom, ktoré prekonalo zvukovú bariéru. To vzbudilo veľký záujem, keďže Spojené štáty (na základe dohody s NATO) si objednali viac ako 220 lietadiel.

• V rokoch 1949 až 1952 boli otvorené nové továrne, najmä v Mérignac (Nouvelle-Aquitaine), ale aj vo Villaroche (Ile de France).
• 1955 : Marcel Dassault sa rozhodol sústrediť všetky svoje spoločnosti do závodu v Saint-Cloud, ktorý bude riadiť Benno Claude Vallières.
• 1956: Rodina lietadiel Mirage sa postupne etabluje a vývoz sa zvyšuje. Tieto lietadlá boli skutočným prelomom v letectve a strojárstve. Mirage III dosiahol nadzvukovú rýchlosť Mach 2.

Dassault Aviation vstupuje na trh obchodného letectva

• 1960: Začínajú sa dodávky civilných lietadiel. Na trh sa dostáva lietadlo Mystère Falcon, založené na technológiách vyvinutých pre vojenské lietadlá. Bolo to prvé dvojmotorové business jet spoločnosti Dassault. Rýchlo dobylo americký trh a americké letecké spoločnosti, ako napríklad Pan Am, si urýchlene objednali lietadlá.
• 1971: Poakvizícii spoločnosti Bréguet Aviation spoločnosť Dassault rozširuje svoje podnikanie o niekoľko programov vývoja vojenských lietadiel vrátane
  • námorné hliadkovacie lietadlá
  • alpha Jets (lietadlá používané Patrouille de France)
  • stíhacie lietadlá, ako napríklad Mirage 2000, ktoré využívajú skutočne špičkové technológie.
• 1974: Otvorenie továrne Dassault Falcon Jet v Little Rock v Arkansase. Je celá určená pre rodinu obchodných lietadiel Falcon.

Ďalšia generácia spoločnosti

• Apríl 1986: Marcel Dassault zomiera a ako dediča zanecháva svojho syna Serge Dassaulta, ktorý preberá spoločnosť.
• 1987 – 1996: Približne desať rokov čelí celosvetovému poklesu v leteckom sektore, spoločnosť Dassault sa bohužiaľ musela reštrukturalizovať a znížiť počet svojich zamestnancov. Počas tohto obdobia muselo spoločnosť opustiť takmer 60 % zamestnancov.
• 1993 a 1995: prvé lety lietadla Falcon 2000 a Falcon 900EX.
• 1999: Dôležitý dátum, pretože Dassault Aviation, ktorá sa vtedy špecializovala na vojenské letectvo, zaznamenala nárast predaja v sektore civilného letectva na 68 %.

Príchod a využívanie počítačov pri výrobe lietadiel Dassault

• 2000: Serges Dassault odstupuje z funkcie generálneho riaditeľa, jeho nástupcom sa stáva Charles Edelstenne.
• 2000 – 2015 : Technologický pokrok spríchodom počítačov umožňuje výrobcom modelovať svoje modely priamo vo virtuálnej podobe. To umožnilo tímom pracovať súčasne, čím sa výrazne ušetril čas a zvýšila produktivita. Práve v tomto období (v roku 2005) bol spracovaný prototyp trojmotorového prúdového lietadla Falcon 7X, ktorý bol priamo uvedený do prevádzky bez akýchkoľvek úprav.
• 2013: Eric Trappier sa stáva novým (a súčasným) generálnym riaditeľom spoločnosti Dassault Aviation.
• 2016: Dassault Falcon 8X uskutočňuje svoj prvý let na trhu biznis letectva. Zároveň sa exportuje a medzinárodne predáva stíhacie lietadlo Rafale. Symbol vzdušného boja. v tom roku je dodaných 36 Rafalov, ktoré pristanú v Indii.
• 2021: Falcon 6X sa prvýkrát vznáša na oblohe (po zrušení projektu Falcon 5X). Tento rok sa vyznačuje aj pôsobivým obratom 3,1 miliardy eur, ktorý je generovaný najmä početnými umiestneniami Rafale. V polovici roka 2021 spoločnosť Dassault Aviation predstaví Falcon 10X.
• 2025: Ako spoločnosť oznámila, v roku 2025 dúfame, že sa na trhu objavíFalcon 10X.

Verejné vystúpenie spoločnosti Dassault Aviation

Francúzske lietadlá zo stránky Dassault majú dobrú povesť a majú za sebou už niekoľko verejných vystúpení. V skutočnosti sa na prehliadkach 14. júla objavili už v priebehu rokov

• dassault Mirage 2000
• dassault Falcon 50
• dassault Super-Etendard
• dassault Rafale.

Každoročne ich možno vidieť prechádzať medzi kruhovým objazdom Champs Elysées a námestím Concorde (niekoľko rokov sa táto prehliadka mohla konať z parížskeho námestia Invalidovňa na námestie Concorde, ako napríklad v roku 1913 alebo 1930).

Ako ste si iste všimli, letecká skupina Dassault pôsobí vo viacerých odvetviach a priemyselných odvetviach. Pôsobí v civilnom aj vojenskom letectve, ako aj v kozmonautike.

Podnikanie spoločnosti Dassault Aviation v oblasti letectva a kozmonautiky

Dassault Aviation je francúzska spoločnosť, ktorá vytvára vesmírne vozidlá, ako aj pyrotechnické misie. Vytvorené 3 vesmírne vozidlá majú rôzne účely.

Po prvé, chcú preskúmať možnosť prepravy satelitu na nízku obežnú dráhu Zeme. To by sa dosiahlo prostredníctvom vypustenia zo vzduchu.

Ďalšie aspekty, ako aerodynamika a termodynamika, sa študujú na raketoplánoch, ktoré už vo vesmíre sú.

Pokiaľ ide o pyrotechniku, spoločnosť Dassault Aviation je skutočným výrobcom leteckého vybavenia. Vyrába množstvo náhradných dielov, ako aj systémov a zariadení pre lietadlá. Navyše po skončení testovacích fáz sa tieto výrobky používajú napríklad na satelitoch. Používajú sa však aj na nosných raketách, ako sú Vega alebo Ariane, a dokonca aj na nosných raketách mimo Európy.

Divízia vojenského letectva spoločnosti Dassault Aviation

Rafale, dvojmotorové stíhacie lietadlo

Výrobca lietadiel, ktorýsa prostredníctvom svojich leteckých programovzaviazal k obrane krajiny , už dlho stavia svoju vlajkovú loď: stíhačkuDassault Rafale.

Tento klenot vojenského letectva uskutočnil svoj prvý operačný let v roku 1986. Toto výnimočné vojenské lietadlo je všestranné a počas letu dokáže plniť niekoľko úloh súčasne. Je napríklad schopné vykonávať obranné misie, ako aj vzdušný prieskum a postupy pre útoky na hladinu. Piloti nemajú právo robiť chyby. To platí aj v prípade, keď štartujú z lietadlovej lode s veľmi obmedzenou dráhou. Našťastie, lietadlo má katapultovacie sedadlá.

Rafaleje v prípade konfliktu skutočnou nebeskou políciou, ktorá za každých okolností preukazuje svoju schopnosť prežiť a utajenie. Je tiež vybavenénástrojmi sebaobrany a rozšíreným spektrom zbraní, ktoré sú nevyhnutné v rizikových oblastiach. Je to elita francúzskych stíhacích lietadiel.

Napokon, o výkone tohto vojenského lietadla svedčí aj nadzvuková rýchlosť, ktorú Rafale dosahuje. S maximálnou rýchlosťou 2223 km/h alebo Mach 1,8.

Dassault a jeho vojenské podporné poslanie

Výrobca lietadiel pôsobí v sektore obrany. Poskytuje pomoc vo viacerých oblastiach, logistických aj technických.

Monitoruje činnosť približne 1 000 vojenských lietadiel pôsobiacich v rámci francúzskych vzdušných síl, ako aj v zahraničí. Dassault sa zaväzuje podporovať tieto lietadlá počas celej ich životnosti, ktorá je približne 40 rokov. Spoločnosť podporuje rôzne typy dodaných lietadiel, ako napr:

• rafale
• alpha Jets (lietadlá používané Patrouille de France)
• rôzne modely radu Mirage

Program Neuron

Francúzska spoločnosť riadi program Neuron (nEUROn)od roku 2006.

Ide o európsky program zameraný na vytvorenie vojenského lietadla bez pilota alebo posádky. Jeho počiatočné ciele sú založené najmä na inováciách a technologických výzvach.

Výrobca lietadiel chce zatiaľ potvrdiť leteckú technológiu zavedenú na ovládanie a aktiváciu autonómneho vojenského lietadla bez človeka na palube.

Počas demonštračných letov sa už podarilo dosiahnuť niekoľko cieľov. Okrem iného je lietadlo autonómne schopné vyhodnocovať hrozby na zemi aj vo vzduchu, ako aj spozorovať a lokalizovať atď

Tento projekt sa postupom času vyvíja a snaží sa rozširovať svoje technologické možnosti, aby toto autonómne vojenské lietadlo bolo na špičke inovácií.

Viacúčelové lietadlo Falcon

Nazývajú sa Falcon multimisijné, pretože sa dajú zrekvírovať na vojenské misie aj na civilné funkcie. Tieto lietadlá majú dlhý dolet.

V tejto kategórii nájdete :

• falcon-Marine
• falcon 2000MRA
• Falcon 900MPA

Tieto lietadlá majú veľké trupy. Ponúkajú širokú škálu možností pre rôzne usporiadania a možno ich prispôsobiť všetkým typom misií.Každé lietadlo možno prispôsobiť na vykonávanie rôznych misií, ako napr:

• sledovanie
• vojenský náklad
• námorné zásahy
• vlečenie
• lekárske evakuácie

Podnikanie spoločnosti Dassault Aviation v oblasti civilného letectva

Rodina lietadiel Falcon

Keď počujete názov Falcon, nepochybne máte na mysli rodinu civilných lietadiel určených pre biznis letectvo. Nie, v spoločnosti Dassault nenájdete ani jedno dopravné lietadlo. Spoločnosť Dassault už približne päťdesiat rokov vyrába biznislietadlá, ktoré spĺňajú množstvo kritérií a ponúkajú širokú škálu možností cestovania. Táto rodina biznis lietadiel patrí aj k lídrom v ponuke súkromných lietadiel s veľkou kabínou.

Kľúčové údaje pre Dassault Falcon :

Rodina Falcon je zárukou kvality a bezpečnosti a má na leteckom trhu vybudovanú reputáciu. Tu je niekoľko kľúčových údajov:

• 2 500: počet lietadiel Falcon v súčasnej prevádzke.
• 80: počet krajín na svete, ktoré vlastniaobchodné lietadlo Falcon.
• 16 miliónov: kumulatívny počet letových hodín 2 500 lietadiel Falcon (pre vašu informáciu, to je takmer 8 mesiacov nepretržitého letu na jedno lietadlo!)

Na údržbu všetkých týchto lietadiel neexistuje nič lepšie ako servis Falcon Dassault, jedno z najväčších údržbárskych pracovísk nachádzajúce sa v parížskom Le Bourget. Nie je nič lepšie ako ísť na parížsky letecký veľtrh a presvedčiť sa o tom na vlastné oči.

Podobnosti a výhody jednotlivých lietadiel Falcon

Rodina Falcon má značnú výhodu v tom, že ťaží z akvizícií uskutočnených na vojenských lietadlách, ktoré spoločnosť Dassault vyrábala predtým.

Súkromné lietadlá s vysokou úrovňou technologických inovácií

Predstavuje významný pokrok z hľadiskatechnologických inovácií. Tento vývoj je pozoruhodný najmä v systémoch kokpitu, ale aj vaerodynamike obchodných lietadiel a zlepšení kvality letu.

Lietadlá Dassault Falcon vypúšťajú menej emisií CO²

Okrem toho, s cieľom znížiť emisie CO2, všetky biznis lietadlá Falcon tvrdia, že spotrebujú v priemere o 30 až 50 % menej paliva ako ich konkurenti. Falcon Dassault preto patria k najmenej znečisťujúcim lietadlám (s najnižšími emisiami CO2) na trhu biznis letectva.

Súkromné lietadlá Falcon majú osobitý dizajn a komfort

Okrem výkonu sa Falcon vyznačuje aj estetikou, funkčnosťou a dizajnom. Kabíny týchto súkromných lietadiel ponúkajú pozoruhodný komfort.

Spoločnosť Dassault Aviation neustále prispôsobuje a obnovuje ich interiéry, aby spĺňali tie najnáročnejšie požiadavky. To je napríklad prípad lietadla Falcon 8X, ktorého kabína bola 5 rokov po prvom uvedení do prevádzky prepracovaná a vynovená.

Flotila obchodných lietadiel Falcon spoločnosti Dassault Aviation

Ďalšie informácie a technické podrobnosti o jednotlivých lietadlách rodiny Falcon nájdete na konci tohto článku. Tu však nájdete prehľadflotily obchodných lietadiel Dassault.

Falcon 900LX:

Po vzore rodiny Falcon 900 bol v roku 2010 certifikovaný Falcon 900LX. Vďaka väčšiemu doletu ako jeho predchodcovia môže toto diaľkové obchodné lietadlo lietať z Moskvy do New Yorku alebo z Pekingu do Paríža.

Tento trijet prepravuje 6 cestujúcich v bezkonkurenčnom pohodlí kabíny.

Falcon 2000 (modely S a XLS):

Po získaní certifikácie v roku 2013 patria tieto lietadlá medzi lídrov v kategórii „Super Midsize jetts„.

Tieto lietadlá, schopné prepraviť 8 až 12 cestujúcich, môžu lietať bez medzipristátia napríklad z Paríža do Marrákeša. Ich dolet sa pohybuje od 6 000 do 7 000 km.

Falcon 7X:

Falcon 7X bol uvedený na trh v roku 2005 a v súčasnosti je v prevádzke už viac ako 270 lietadiel Falcon 7X. Toto obchodné lietadlo s doletom viac ako 11 000 km dokáže prepraviť až 14 cestujúcich na dlhé vzdialenosti.

Špičkové súkromné lietadlo kombinujúce rýchlosť a pohodlie má všetko navrhnuté tak, aby vám zabezpečilo príjemnú cestu.

Falcon 8X:

Falcon 8X, uvedený na trh v roku 2016, práve prešiel zmenou kabíny. Dassault Aviation tým potvrdzuje svoju snahu čo najefektívnejšie sa prispôsobiť a reagovať na očakávania svojich zákazníkov. Falcon 8X dokáže prekonať diaľkovú vzdialenosť takmer 12 000 km. Nonstop linka Paríž – Hongkong je teraz vaša.

Falcon 6X:

Najnovšie lietadlo z rodiny Falcon príde na trh v roku 2021, kedy sa uskutoční jeho prvý let.

Je na špičkovej technologickej úrovni a stal sa etalónom v oblasti biznis letectva. Ponúka pokročilé verzie, najmä letového riadenia. Ponúka tiež cestovanie na dlhé vzdialenosti v úplnom pohodlí s kapacitou 16 osôb na palube.

Falcon 10X:

Jeho príchod bol ohlásený na rok 2025. Stránka Falcon 10Xsľubuje množstvo nových funkcií. S najpriestrannejšou kabínou v biznis letectve a doletom takmer 14 000 km bude toto súkromné lietadlo pripravené lietať už o niekoľko rokov.

Hlavné výzvy a hodnoty spoločnosti Dassault Falcon v oblasti obchodného letectva

Vzhľadom na to, že v súčasnosti sa na celom svete používa takmer 17 000 súkromných lietadiel, je dôležité vyčnievať z davu. A práve to robí Dassault presadzovaním hodnôt špecifických pre biznis letectvo.

• Flexibilita: Cestujte, kam chcete a kedy chcete! Služobné letectvo znamená prispôsobiť sa všetkým typom situácií a obmedzení.
• Úspora času: Podľa štúdií ušetríte pri ceste súkromným lietadlom v priemere 2? hodiny (v porovnaní s komerčnými linkami). Táto časová úspora môže dosiahnuť aj 5 hodín. Vo svete, kde čas sú peniaze, nie je pochýb o tom, že biznis letectvo je riešením. Spoločnosť Dassault si dáva záležať na tom, aby tieto lietadlá boli v prevádzke v čo najkratšom čase.
• Optimálne pracovné prostredie: prečo ponúkať kabíny, ktoré sú o to viac štýlové, pokojné a prepojené? Pretože môžu byť skutočným pracoviskom. Usporadúvate stretnutie v súkromnom lietadle? Je to dokonale možné. Optimalizácia času súvisí s optimalizáciou a komfortom cestujúcich v kabíne. Preto spoločnosť Dassault Aviation aktualizuje interiéry svojich súkromných lietadiel (ako v prípade nedávno zrekonštruovaného modelu Falcon 8X).
• Nástroj produktivity: Ako už bolo uvedené, v obchodnom letectve je čas vzácny. Vďaka všetkému, čo súkromné lietadlá ponúkajú z hľadiska technológií a pohodlia, nie je pochýb o tom, že koncentrácia a výkonnosť sú na prvom mieste.

V spoločnosti AEROAFFAIRES robíme všetko pre to, aby sme pre vás vybrali tie správne business jety. Ak si chcete rezervovať súkromný let na palube súkromného lietadla Dassault Aviation, kontaktujte nás na čísle +33 (0) 1 44 09 91 82 alebo vyplňte našu online ponuku. Naši odborníci na leteckú dopravu vám odpovedia na vašu žiadosť.