ATR

ATR 72: Prenájom súkromného lietadla

Výrobca lietadiel ATR Aircraft (Avion de Transport Régional) je ekonomické záujmové združenie (EIG) dvoch legendárnych leteckých spoločností. Týmito dvoma výrobcami lietadiel sú Airbus (európsky výrobca lietadiel) a Leonardo (taliansky výrobca lietadiel).

Obaja títo lídri v oblasti konštrukcie lietadiel vlastnia rovnaké podiely v skupine a sú zodpovední za jej monitorovanie. Nathalie Tarnaud Laude stojí na čele spoločnosti ATR Aircraft od 17. septembra 2022.

Spoločnosť ATR je známa výrobou dvoch hlavných kategórií lietadiel, ATR 42 a ATR 72.

AEROAFFAIRES pozrieme sa na históriu, flotilu a aktivity tejto jedinečnej leteckej dopravnej spoločnosti.

ATR 72: Prenájom súkromného lietadla
Foto: ATR

Lietadlá ATR v súčasnosti:

Niekoľko čísel:

1 800: Početvyrobených a prevádzkovaných lietadiel od roku 1981.100: Počet krajín, v ktorých je spoločnosť ATR Aircraft prítomná.1,6 milióna: Obrat (v dolároch) v roku 2021.200: Početprevádzkovateľov na celom svete.2095: Počet vytvorených liniek.1 300: Počet obsluhovaných letísk

Letecká skupina, ktorá sa zaviazala znižovať emisie CO² :

Pre leteckú spoločnosť je znižovanie emisií CO2 a boj proti globálnemu otepľovaniu skutočnou výzvou.

Na jednej strane je skutočnou výhodou, že sa spoločnosť rozhodla vyrábať regionálne turbovrtuľové lietadlá, ktoré spotrebujú menej paliva ako podobné lietadlá s prúdovými motormi – zníženie spotreby paliva o približne 40 %

Okrem toho výrobca lietadiel ATR môže lietať na 50 % biopalív (SAF: Sustainable Aviation Fuel). Ich cieľom je zvýšiť tento podiel na 100 % v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov.

V roku 2019 sa spoločnosťATR stala prvou spoločnosťou, ktorá využila zelené financovanie (podpora energetickej transformácie).

Podobnev januári 2021 spoločnosť zaviedla v niektorých svojich závodoch (ako aj v ústredí v regióne Toulouse) dobíjateľné napájanie z obnoviteľných zdrojov energie.

Okrem obmedzenia znečistenia z lietadiel počas letu sa tým obmedzuje aj znečistenie počas fáz obrábania.

Cieľom spoločnosti ATR je do roku 2030 znížiťemisieskleníkových plynov o polovicu.

Začiatky skupiny ATR

1981: Skupina ATR bola založená v Paríži, neďaleko letiska Le Bourget. Spoločnosť sa snažila vybojovať si miesto medzi mnohými konkurentmi v leteckom priemysle a parížskymi výrobcami leteckej techniky, ako napríklad Boeing. Po jej vzniku sa objavil projekt dopravného lietadlaATR 42. Hlavnou myšlienkou bolo spojiť efektívnosť, praktickosť a manévrovateľnosť počas letu s dostupnou leteckou údržbou a dobrou aerodynamikou. A to sa podarilo: lietadlo bude strojovo spracované.

1982: Podpísané prvé objednávky. Letecké spoločnosti ako Finnair, Air Littoral, Cimber Air a Command Airways chceli mať vo svojich flotilách lietadlá ATR 42.

1984:Prúdové lietadlo ATR 42 uskutočňuje svoj prvý let. Nasledujúci rok lietadlo certifikovali členské krajiny GIE (Francúzsko a Taliansko).

1985: ATR 42 uskutočňuje prvé komerčné lety s francúzskou leteckou spoločnosťou Air Littoral.

1989: Na trh sa uvádza lietadloATR 72. Je to vyvinutá verzia svojho predchodcu ATR 42, ale s väčším priestorom, a teda dlhšia.

1996: ATR 42-500 nahrádza všetky dovtedy vyrobenéverzie ATR 42.

Ťažkosti a obrat spoločnosti ATR

Výrobca lietadiel ATR má dve hlavné lietadlá:

Od deväťdesiatych rokov 20. storočia a približne pätnásť rokov však spoločnosť zápasila s problémami. Dôvodom bola skutočnosť, že turbovrtuľové lietadlá poháňané vrtuľou, ktoré vyrábal výrobca lietadiel ATR, predstavovali značnú konkurenciu prúdovým lietadlám. Tento rozpor vznikol v dôsledku nižších nákladov na palivá, ktoré tieto lietadlá používajú.

Napriek tomuje ropná kríza pre spoločnosť, ktorá vyrába úsporné lietadlá, darom z nebies. Práve vďaka tejto príležitosti a tejto konkurenčnej výhode sa skupina ATR zotavuje v leteckom sektore

S priemerom 50 dodávok lietadielATR ročne od roku 2000 zaznamenala spoločnosť v roku 2011 nový rekord. V tom roku výrobca predal 157 lietadiel a 79 potenciálnych nových lietadiel.

Odvtedy malo lietadlo ATR vo svojej flotile približne 200 leteckých spoločností.

Veľký úspech zaznamenala aj nová verziaATR 72, ktorá v tom istom roku pomohla spoločnosti dosiahnuť obrat 1,3 miliardy eur. Po tom, čo sa ATR ocitla na pokraji krachu, bola zachránená z krízy.

Tento trend pokračoval aj v nasledujúcich rokoch. Spoločnosť pravidelne dostáva veľké množstvo objednávok.

Výrobca lietadiel ATR sa stal skutočným priekopníkom v leteckom priemysle v oblasti týchto typov regionálnych lietadiel s 37 % predaja v kategórii lietadiel s menej ako 90 miestami.

V poslednom čase však došlo k poklesu predaja spoločnosti. Spoločnosť predala len 10 lietadiel z pôvodne plánovaných 72

V roku 2020 poklesli objednávky lietadiel v dôsledku pandémie koronavírusu. Oneskorenie dodávok malo na výrobcu regionálnych lietadiel veľmi negatívny vplyv.

Flotila spoločnosti ATR pozostáva zo 4 lietadiel

ATR 42-600

ATR 42-600 je ideálnym turbovrtuľovým lietadlom na regionálne lety.

S doletom len 1 000 km môže toto lietadlo vykonávať lety na krátke a stredné vzdialenosti a je ideálne na skupinové lety, obchodné lety a leteckú nákladnú dopravu

Toto lietadlo môže prepravovať až 50 cestujúcich v závislosti od usporiadania kabíny. Priestranná kabína zaručuje pohodlné cestovanie.

Toto lietadlo ponúka vynikajúci pomer ceny a kvality. V skutočnosti jeho prevádzka stojí menej. A počas letu toto lietadlo spotrebuje približne o 30 % menej paliva ako iné regionálne lietadlá.

ATR 72: Prenájom súkromného lietadla
Photo credit: ATR

ATR 42-600S (STOL)

Táto verzia je založená na zlepšení výkonnosti lietadiel ATR 42 a navrhuje obnovu flotily.

STOL je skratka pre „krátky vzlet a pristátie“. Toto nové lietadlo sa vyznačuje skutočnými vylepšeniami pre úspešné pristátie na krátkej dráhe.

Zatiaľ čo klasická verziaATR 42 vyžaduje pristávaciu vzdialenosť 1 000 m, ATR 42-600S má pristávaciu vzdialenosť 773 m. To mu umožňuje prístup na ďalších 500 letísk po celom svete s krátkou dráhou od 800 do 1 000 m. To mu umožňuje prístup do najodľahlejších oblastí sveta.

ATR 72-600

Je prezentovaný ako lietadlo s najúspornejšou spotrebou paliva vo svojej kategórii.

ATR 72-600 je pretiahnutá verziaATR 42-600. V závislosti od konfigurácie môže prepravovať až 78 cestujúcich. Toto úsporné lietadlo jeideálne napríklad na skupinové výlety. Vďaka najnižším nákladom na jedno sedadlo v regionálnej leteckej doprave máATR 72-600 skutočnú konkurenčnú výhodu

Toto lietadlo je prvým lietadlom, ktoré je financované z ekologických fondov.

Napokon, prispôsobivosť tohto regionálneho lietadla je taká, že sa stáva prvou voľbou prevádzkovateľov v tejto kategórii.

ATR 72: Prenájom súkromného lietadla
Foto: ATR

ATR 72-600F

LietadloATR 72-600F, ktorého dodanie je naplánované na rok 2020, je jedným z najnovších nákladných (širokotrupých)lietadiel, ktoré pribudli do flotily tohto výrobcu.

Vo všeobecnosti sú tieto modely lietadiel určené len na leteckú nákladnú dopravu a nákladné lety. Nemajú žiadne okná

Ak sú čiastočne vyrobené pre spoločnosť FedEx, tieto nákladné lietadlá môžu prepravovať až 75 m³ tovaru.
Môžu byť tiež vyžiadané na misie týkajúce sa verejných tovarov a na podporu regionálnych ekonomík. Napríklad počas pandémie koronavírusu tieto lietadlá prepravovali zdravotnícke vybavenie a iné nevyhnutné produkty, najmä do vzdialených a neprístupných oblastí sveta.

Týmto modelom lietadla ATR zdôrazňuje význam svojho poslania v oblasti nákladnej dopravy. Spoločnosť ATR chce urobiť maximum pre pomoc všetkým komunitám na celom svete.

ATR 72: Prenájom súkromného lietadla
Foto: ATR

Montáž lietadla ATR

Spoločnosť ATR, ako zoskupenie dvoch subjektov Leonardo a Airbus, znamená, že montáž lietadla prebieha na rôznych miestach v závislosti od dielov. Napríklad trupy lietadiel, podobne ako rôzne časti krídla, vyrába spoločnosť Leonardo v Taliansku.

Krídla obrába dcérska spoločnosť Airbusu neďaleko Bordeaux vo Francúzsku.

Nakoniec ATR vykonáva všetky konečné úlohy pre tieto lietadlá (montáž, testy, dodávky atď.) v Toulouse, na jednom z miestAirbus

Celosvetová prítomnosť

Toto je jedna z funkcií, ktoré chce spoločnosť ATR zabezpečiť: vytváranie a spracovanie lietadiel ako pre civilné letectvo s cieľom ponúknuť celosvetové pokrytie svojim používateľom a rôznym potrebám.

Ďalšou z jej hlavných funkcií je vyrábať regionálne turbovrtuľové lietadlá, ktoré sú čo najuniverzálnejšie.

Spoločnosť ATR sa snaží čo najviac prispôsobiť potrebám svojich zákazníkov a ponúka modernizáciu svojej flotily. Je pohodlná a na špičkovej technologickej úrovni.

Ide o to, aby mohla operovať v čo najväčšom počte častí sveta. Zabezpečením globálnej prítomnosti je výrobca lietadiel schopný reagovať na stále špecifickejšie potreby

Okrem výroby vysoko výkonných lietadiel, ktoré spĺňajú potreby svojich prevádzkovateľov, si ATR kladie za česť aj čoraz pozitívnejší ekologický vplyv.

Ďalšie informácie o spoločnostiach Airbus a Leonardo

Ako už bolo uvedené, ATR je výsledkom spoločného podniku spoločností Leonardo a Airbus. Tu je niekoľko ďalších informácií o týchto dvoch spoločnostiach, ktoré spoločne vytvárajú nové lietadlá.

AIRBUS :

Airbusairbus je jednou z popredných svetových leteckých spoločností.

V roku 2019 dosiahla tržby vo výške takmer 70 miliárd EUR.

Airbus vo svojich rôznych divíziách zamestnáva takmer 135 000 ľudí.

Spoločnosť je uznávaná pre široké spektrum svojich úloh a úspechov.

Vyrába dopravné lietadlá, súkromné lietadlá pre biznis letectvo a vrtuľníky.

Pracuje aj na lietadlách a rôznych súčiastkach pre vesmír, leteckú nákladnú dopravu a vojenské misie

Leonardo :

Leonardo je diverzifikovaný taliansky výrobca lietadiel.

Táto významná spoločnosť zamestnáva približne 46 000 ľudí a pôsobí na takmer 120 miestach po celom svete.

Spoločnosť má silné zastúpenie v leteckom priemysle.

Vyrába mnoho rôznych typov lietadiel. Vykonáva aj úlohy v oblasti kybernetickej ochrany, elektroniky a bezpečnosti.

Kúpte si regionálne lietadlo ATR s AEROAFFAIRES :

Pre všetky vaše požiadavky na leteckú prepravu nákladu a tovaru, ako aj napríklad skupinové lety, vám v AEROAFFAIRES vyberieme lietadlo, ktoré bude vyhovovať vašim požiadavkám. Vyplňte online formulár ponuky alebo nám zavolajte na číslo +33 (0) 1 44 09 91 82.

Foire aux questions