Fokker: letecký konštruktér

Založená v roku 1912, Fokker je holandský letecký výrobca. História letectva sa spája s Anthony Fokkerom, ktorý dal vzniknúť tomuto obrovi v leteckom priemysle.

Spoločnosť sa špecializuje na výrobu lietadiel a sídli v Nemecku v Johannisthale, mestskej časti Berlína.

Od roku 2015 bola spoločnosť Fokker kúpená leteckou skupinou GKN a stala sa leteckou dcérskou spoločnosťou GKN.

AEROAFFAIRES sa zamýšľa nad históriou a úspechmi leteckého výrobcu Fokker.

Fokker dnes:

Niekolko kľúčových čísel:

Po viac ako 100 rokoch existencie a úspechov, Fokker umožnil výrobu mnohých lietadiel. Tu je prehľad s niektorými číslami:

• 213 : to je počet vyrobených Fokker 50.
• 4 : predstavuje počet vyrobených Fokker 6.
• 47 : to sú vyrobené Fokker 70.
• 283 : to je počet Fokker 100 od výrobcu.
• 586 : to je počet Fokker F27 Friendship vyrobených spoločnosťou Fokker.
• 241 : to je počet Fokker F28 Fellowship postavených spoločnosťou Fokker.

Zaviazaný letecký výrobca:

Prístup GKN Aerospace a entít Fokker je jasný: začleniť sa do doby a propagovať trvalo udržateľný prístup.

V čase, keď sú klimatické otázky veľmi dôležité, je pre letecké priemysly nevyhnutné, aby sa v tomto smere vyvíjali. Dcérske spoločnosti Fokker sú zapojené do tejto iniciatívy.

DKN (Fokker) vynakladá všetko úsilie na vývoj technológií, ktoré umožňujú dekarbonizáciu lietadiel, ktoré už sú v prevádzke.

Rovnako bude tento aspekt udržateľného rozvoja integrovaný pri vytváraní novej generácie zariadení. Menej znečisťujúce a v budúcnosti neutrálne voči emisiám CO2, to je to, čo si Fokker praje pre svoje zariadenia.

Do roku 2050 si aeroklub praje dosiahnuť symbolickú nulu na meradle emisií skleníkových plynov.

Nielenže prijímame opatrenia na výrobu ekologickejších lietadiel, ale aj samotné továrne profitujú z takýchto zmien. Rovnako ako iní výrobcovia lietadiel, továreň v Holandsku je od roku 2021 zásobovaná 100 % obnoviteľnou energiou.

Okrem toho sa vykonávajú ďalšie opatrenia na zachovanie životného prostredia, ako je recyklácia a správne zneškodnenie nebezpečných materiálov. Udržateľné letectvo je dnes hlavným heslom výrobcov lietadiel.

História leteckého výrobcu Fokker

Počiatky Fokker

Všetko začína s jedným z pionierov sveta lietania, Holanďanom Anthony Fokkerom. Tento inžinier, špecializujúci sa na letectvo, sa narodil v roku 1890.

Anthony Fokker strávil celú svoju kariéru v leteckom sektore.

Vo veku 20 rokov realizuje svoje prvé lietadlo, nazvané „The Spin“. Toto vrtuľové lietadlo bude prvým lietadlom z Holandska, ktoré bude lietať na jeho území a preletí nad mestom Haarlem.

Počas Prvej svetovej vojny musí holandský inžinier vyrábať lietadlá pre nemecké letectvo. Spojí sa s Hugom Junkersom, ktorý je tiež inžinierom v letectve. A práve vtedy sú vytvorené:

• • Fokker E.III
  • Fokker Dr1
  • Fokker D VII.

Tieto modely sú veľkým úspechom pre nemecké letectvo.

V roku 1919, po skončení vojny, sa A.Fokker vracia do Holandska po skončení spolupráce s H.Junkersom. Zriaďuje svoju vlastnú leteckú spoločnosť.

Začiatky leteckého výrobcu Fokker v rokoch 1919 až 1955

• 1919 : A.Fokker zakladá Netherlands Aircraft Factory (Fokker) v Amsterdame, hlavnom meste Holandska. Hlavne sa sústreďuje na výrobu civilných lietadiel na prepravu cestujúcich na komerčných linkách. Napriek tomu pokračuje vo výrobe lietadiel na vojenské účely, ako to robil počas Prvej svetovej vojny. Tieto lietadlá sa nakoniec použijú aj v druhej svetovej vojne.

• 1925 : Fokkerova letecká výroba sa stáva jednou z najvýznamnejších na svete. Letecký výrobcovia má v tom čase továrne v Holandsku aj v USA.

• 1939 : Anthony Fokker umiera v USA, v New Yorku. Zanecháva za sebou prosperujúcu leteckú spoločnosť v čase, keď sa začína Druhá svetová vojna.

• 1951 : Továrne Fokker, ktoré sa nachádzajú v Holandsku, boli počas vojny zničené. Je potrebné ich obnoviť. Nová továreň sa nachádza neďaleko Amsterdamu, blízko letiska Schiphol. Neskôr budú vytvorené ďalšie továrne v krajine. Fokker sa znovu postaví na nohy a získa späť stratené pozície. V skutočnosti priemysel prosperoval mnoho rokov a objednávky na lietadlá, ako aj dodávky pokračovali.

• 1955 : V tomto roku vykonáva Fokker F27 Friendship svoj prvý let. Toto je dopravné lietadlo. Bude považované za jedno z najlepších lietadiel vyrobených po druhej svetovej vojne. Navyše, v nasledujúcich rokoch sa stane jedným z najpredávanejších turbovrtuľových lietadiel na trhu. Nebude menej ako 800 kusov dodaných do roku 1986.

Začiatky leteckého výrobcu Fokker v rokoch 1958 až 1969

• 1958 : Fokker si upevní svoju reputáciu so Fokker F28 Fellowship. V tomto roku vykoná svoj prvý let a potvrdzuje prevahu spoločnosti v inováciách. Následne prichádzajú modely Fokker 50, Fokker 70 a Fokker 100.

• 1969 : Fokker sa stáva partnerom VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke), nemeckého leteckého výrobcu. Spoločne vyrobia tlmené moduly pre americkú vesmírnu laboratória, Spacelab.

Letecký výrobca Fokker po vojne

Fokker nebol aktívny počas druhej svetovej vojny. Tento okamih znamená začiatok bezprecedentného úpadku spoločnosti. Po druhej svetovej vojne sú továrne zničené a už nevyužiteľné.

Iné továrne iných výrobcov ostali neporušené a mohli pokračovať vo svojej činnosti po vojne. Bohužiaľ, to neplatilo pre nášho holandského výrobcu.

Spoločnosť však dokázala obnoviť dve továrne v Holandsku. Tak sa dostala k modelom:

• • Fokker F27 Friendship
  • F28
  • F50
  • F70
  • F100.

Avšak letecký výrobca potrebuje pomoc pri uvádzaní nových zariadení na trh.  Letecký výrobca spája sily s VFW a modeluje lietadlo VFW F24. Bohužiaľ, skončí to neúspechom.

Lietadlová spoločnosť sa len prehlbuje do ešte väčších problémov, až sa dostane k bankrotu v roku 1996.

Demontáž Fokker

1996 : Táto dátum označuje koniec aeronautickej aktivity výrobcu Fokker v jeho vlastnom mene. Je to demontáž Fokker.

Spoločnosť zanecháva za sebou množstvo realizácií lietadiel, ktoré sú aj dnes v prevádzke.

Spoločnosť je neskôr odkúpená inými subjektmi. Zvláštnosťou Fokkeru je, že si často uchováva svoju identitu prostredníctvom rôznych vytvorených pobočiek.

Od Fokker k Dutch Space

Jeho činnosť v oblasti astronautiky sa stáva nezávislou, pričom táto samostatná pobočka sa nazýva Dutch Space. Pokiaľ ide o jeho činnosti výroby leteckých zariadení, návrhu lietadiel a údržby, tieto sú odkúpené spoločnosťou Stork Aerospace.

Od Dutch Space k Fokker Technologies

Napokon je vytvorená entita nazvaná Stork Fokker. Táto sa zaoberá správou lietadiel Fokker, ktoré sú už v prevádzke, teda približne 1200 v tej dobe.

V roku 2010, po takmer pätnástich rokoch prosperovania, sa Stork Aerospace Group premenovala na Fokker Technologies. Dedičstvo mena leteckého výrobcu Fokker pokračuje.

Fokker Technologies vytvára niekoľko dcérskych spoločností ako:

• • Fokker Elmo
  • Fokker Aerostructures
  • Fokker Landing Gear
  • Fokker Services.

Fokker Elmo sa špecializuje na oblasť konektivity a pôsobí na rôznych trhoch, ako je Severná Amerika alebo Čína.

Pokiaľ ide o činnosti Fokker Aerostructures, táto pobočka sa venuje spracovaniu leteckých konštrukcií.

Produkciu podvozkov zaisťuje Fokker Landing Gear.

Napokon, Fokker Services sa zaoberá interiérom lietadiel, a to optimalizáciou kabín, a to najmä znižovaním ich hmotnosti. Táto pobočka sa zaoberá aj avionikou zariadení ich vybavovaním elektronickými systémami.

Nové asociácie

V rovnakom roku 2010 sa Fokker spája s leteckou firmou, Goodrich Corporation.

Spoločne produkujú náhradné diely z kompozitných materiálov určených pre rôzne modely lietadiel od leteckých výrobcov ako Bombardier napríklad.

V nasledujúcich rokoch, rôzne pobočky Fokkeru sa stávajú partnermi leteckých výrobcov ako Dassault Aviation alebo Boeing. Subjekty Fokker poskytujú komponenty na lietadlá jednotlivých výrobcov.

Fokker už nie je letecký výrobca, akým bol predtým. Jeho subjekty pôsobia ako leteckí dodávatelia na rôznych segmentoch letectva a pre rôzne prístroje medzinárodných výrobcov.

Preberanie Fokker spoločnosťou GKN Aerospace

Nakoniec, v roku 2015 spoločnosť GKN Aerospace (Guest, Keen a Nettlefolds), špecializujúca sa na letecké a automobilové zariadenia, kúpi entit Fokker za cenu 706 miliónov €.

Entit Fokker Technologies si zachovali rovnaké meno, ale teraz sú spravované a integrované do GKN.

Konštrukcia lietadiel Fokker

Evropský letecký výrobca ponúka širokú škálu leteckých zariadení. Tým pádom vybavuje zariadenia na dlhé vzdialenosti, ako Concorde, aj stredne dlhé lietadlá ako Dassault falcon.

Obor letectva vykonáva konečnú montáž pre budúce lietadlá leteckej spoločnosti.

Priemysel letectva sa snaží vyniknúť na trhu letectva.

Činnosti leteckého výrobcu Fokker

Činnosti Fokker pod GKN Aerospace

Nie menej ako 90 % lietadiel v prevádzke má dnes zásluhy o odbornú zručnosť a zariadenia GNK (a teda v rámci Fokker).

Spoločnosť neustále usilovne vyvíja a nachádza čoraz inovatívnejšie riešenia.

Zaviazuje sa vyvíjať sa v súlade s úlohami svojej doby a prispievať k potrebným transformáciám v leteckom sektore.

GNK si tiež potrpí na dodržiavanie špecifík týkajúcich sa leteckej bezpečnosti, čo udržuje dôveru členov posádky.

Činnosti rôznych entít Fokker

Rôzne entity Fokker, ako Fokker Technologies, Fokker Services alebo Fokker Techniek, majú rozmanité činnosti.

Pod vedením GKN Fokker pôsobí ako letecký dodávateľ. Hoci spoločnosť dnes už nevyrába lietadlá od začiatku do konca, podieľa sa na výrobe flotily zariadení od rôznych leteckých výrobcov.

Napríklad, Fokker pracoval najmä na lietadlách Airbus, Boeing alebo Dassault Aviation.

Ako nezávislý dodávateľ, Fokker ponúka svoje schopnosti v oblasti:

• • tvorba podvozkov
  • leteckých konštrukcií
  • rozličných zariadení
  • integrovaných elektrických systémov v lietadlách.

Flotila lietadiel leteckého výrobcu Fokker

Od svojho založenia v roku 1912, letecký výrobca Fokker vyrobil množstvo lietadiel. Taktiež civilných aj vojenských.

Najvýznamnejšie v oblasti civilného letectva sú bezpochyby:

• Fokker 27
• Fokker 50
• Fokker 60
• Fokker 70
• Fokker 100.

Predstavujeme vám 2 zariadenia, ktoré sú stále v prevádzke.

Fokker 100 :

Takisto nazývané F100, toto zariadenie je krátkodosahové dopravné lietadlo.

Môže na palube ubytovať až 109 pasažierov. Môže byť nakonfigurované s dvoma rôznymi triedami vo vnútri kabíny. To mu umožňuje prijať 97 pasažierov.

S dosahom 2 700 km keď je lietadlo pri plnej kapacite, je ideálny na krátke regionálne alebo aj medzinárodné presuny.

Je tiež veľmi vhodný na skupinové lety, napríklad na krátke vzdialenosti.

Fokker 100, ktorý profitoval z rôznych inovácií, má veľmi nízke náklady na údržbu. Ponúka veľmi dobrý pomer cena/kvalita v porovnaní s inými podobnými lietadlami.

Pred príchodom Boeingu 737 alebo Airbusu A319, bol F100 jedným z lídrov v leteckej doprave.

Toto lietadlo sa vyznačuje jednoduchou konfiguráciou v kabíne, t.j. 2 rady so 2 a 3 sedadlami oddelené centrálnou uličkou.

Fokker 50 :

Je to turbovrtuľové lietadlo, ktorého výroba sa zastavila v roku 1997.

Je to akási menšia verzia Fokker 100. Toto posledné môže prijať až 55 pasažierov na palube, na vzdialenosť 1 500 km.

So svojím dosahom je ideálne na krátke regionálne lety.

V súčasnosti približne 25 leteckých spoločností využíva Fokker 50. Rovnako ako Fokker 100, môže byť tento model využívaný leteckým podnikaním na organizáciu skupinových letov.

Možno ho tiež prenajať a využiť na prepravu športových alebo firemných tímov na seminár a pod.

Objednajte si let s Fokkerom cez AEROAFFAIRES:

Teraz už viete všetko o leteckom výrobcovi Fokker.

V AEROAFFAIRES je náš tím pripravený vám pomôcť rezervovať Fokker. Kontaktujte nás na +33 (0) 1 44 09 91 82, 24/7. Neváhajte nás kontaktovať alebo vyplniť našu online ponuku. Nájdeme vám súkromný jet, ktorý najlepšie vyhovuje vášmu požiadavku.