Koronavírus: ako sa prispôsobuje obchodná letecká doprava?

Epidémia koronavírusu covid-19 má značný vplyv na celosvetovú leteckú dopravu. Komerčné letecké spoločnosti sa zastavili a čelia bezprecedentnej kríze. Zasiahnutá bola aj obchodná letecká doprava, ktorá sa však prispôsobila a pokračuje v prevádzke.

Obchodné lietadlá: najlepšie riešenie ochrany

Počas epidémie by sa mali vyhýbať lietadlám s uzavretými priestormi a preplneným letiskovým terminálom. Súkromné lietadlá sa stali ideálnym riešením na cestovanie v úplnej bezpečnosti.
Všetky letecké spoločnosti prevádzkujúce biznis tryskáče a súkromné terminály prijali nové hygienické opatrenia, aby mohli naďalej bezpečne prepravovať cestujúcich. Personál bol tiež vyškolený, aby rozpoznal príznaky a vedel, ako reagovať.
Navyše, vzhľadom na to, že všetky letecké spoločnosti prestali prevádzkovať svoje komerčné linky, zdá sa, že biznis letectvo sa stáva poslednou možnou voľbou pre leteckú dopravu.

Subjekty obchodnej leteckej dopravy prispôsobili svoje aktivity

Epidémia koronavírusu covid-19 odhaľuje dôležitú úlohu, ktorú môžu súkromné lietadlá zohrávať v čase krízy. Všetci, ktorí sa podieľajú na obchodnej leteckej doprave, sa zmobilizovali, aby pomohli v boji proti pandémii.
Súkromné lietadlá s veľkými dverami sa môžu premeniť na letecké sanitky na prepravu pacientov. Napríklad lietadlo Piaggio P180 Avanti od začiatku krízy uskutočnilo mnoho letov na lekársku evakuáciu vo Francúzsku a v Európe.
Súkromné lietadlá sú tiež riešením pre ľudí, ktorí uviazli v zahraničí z dôvodu uzavretia hraníc a obmedzenia pravidelných letov. AEROAFFAIRES sa podieľala na repatriácii občanov, ktorí uviazli na Mauríciu a Svätom Bartolomejovi.
Napokon, lety na mieru umožňujú rýchlu prepravu zdravotníckeho vybavenia čo najbližšie k miestu určenia. Zatiaľ čo spoločnosti medzinárodnej nákladnej dopravy prevádzkujú najmä pravidelné lety do veľkých nákladných centier, letecká doprava na mieru umožňuje prepravu tovaru na malé regionálne letiská.
Niektoré súkromné lietadlá s nákladnými dverami boli vybavené na prepravu zdravotníckeho vybavenia. Napríklad spoločnosť AEROAFFAIRES prepravila sanitky z Indie.

Zrušenie letov čiastočne kompenzujú nové rezervácie

Koncom februára a začiatkom marca došlo k prudkému nárastu počtu rezervácií. Tento nárast bol spôsobený najmä žiadosťami o núdzovú repatriáciu v čase, keď krajiny na celom svete uzatvárali svoje hranice.
Rastie aj dopyt po lekárskych letoch a lekárskej repatriácii. Prenájom zdravotníckych lietadiel umožňuje, aby sa niektoré nemocnice zbavili personálu. Dopyt po nákladných lietadlách je tiež veľmi vysoký. Krajiny na celom svete posielajú zdravotnícke vybavenie. Potreba leteckej nákladnej dopravy nikdy nebola väčšia.

Sme tiež svedkami toho, že sa objavuje nová skupina zákazníkov, ktorí nikdy predtým nelietali súkromným lietadlom. Richard Zaher, výkonný riaditeľ americkej spoločnosti prevádzkujúcej súkromné lietadlá, hovorí: „Naši najvernejší zákazníci cestujú súkromným lietadlom ako zvyčajne. Zaznamenávame však prílev zákazníkov, z ktorých väčšina ešte nikdy neletela súkromným lietadlom. V týchto nepokojných a neistých časoch sú mnohí ochotní zaplatiť viac, aby obišli komerčné letiská.

Generálny riaditeľ vysvetľuje, že za touto kompenzáciou sú dva základné faktory. Prvým je strach zákazníkov z podmienok letu na komerčných linkách, ktorí si radšej vyberajú súkromné lety mimo davov. Druhý faktor pochádza od cestujúcich v núdzových situáciách a týka sa repatriačných letov.

Napriek tomu sa aj v tomto sektore vyskytuje veľa zrušených letov. Mnohé spoločnosti zrušili svoje služobné cesty. Bohatí turisti zrušili svoje dovolenky. A športové tímy, ktoré mali cestovať na zápasy, sa ich tiež museli vzdať.

Meniace sa pravidlá sťažujú plánovanie letov

Štáty, regulačné orgány v oblasti leteckej dopravy a letiská pravidelne menia svoje pravidlá. Získať povolenia na lety pre leteckých sprostredkovateľov je ťažšie ako zvyčajne.
Navyše sa pravidlá v jednotlivých krajinách líšia. Napríklad niektoré európske krajiny, ako napríklad Bulharsko a Švajčiarsko, zakazujú prílet cestujúcich z Francúzska.
Vo všeobecnosti platí, že na to, aby ste mohli cestovať súkromným lietadlom, musíte byť schopní preukázať, že vaše hlavné bydlisko sa nachádza v cieľovej destinácii, že nie ste nakazení kovidom 19 alebo že máte špeciálne povolenie, napríklad ste lekár.

Zatvorené, ale stále dostupné letiská

Mnohé letiská sa v rámci bezpečnostných opatrení rozhodli zatvoriť svoje brány a zakázať komerčnú prevádzku. Väčšina z nich je však stále k dispozícii pre lety zahŕňajúce lekársku prepravu pacientov alebo prepravu nákladu.
Letisko Paríž-Orly, jedno z najväčších letísk v Európe, je teraz pre cestujúcich zatvorené, ale naďalej prijíma súkromné lietadlá na prepravu pacientov. Letisko Paríž-Vatry sa od začiatku krízy stalo ústredným uzlom nákladnej dopravy. V nedeľu 19. apríla privítalo najväčšie nákladné lietadlo na sveteAntonov An-225. Toto lietadlo, prenajaté súkromnou spoločnosťou, priviezlo viac ako 150 ton zdravotníckeho vybavenia vrátane 8 miliónov masiek. Účasť na logistike prepravy vakcíny proti koronavírusu je tiež jednou z výziev, ktorým dnes čelia letiská.

Obchodná letecká doprava sa po epidémii spamätáva

Tak ako všetky odvetvia činnosti, aj obchodná letecká doprava bola zasiahnutá touto pandémiou. Ako vysvetľuje pán Tang, generálny riaditeľ spoločnosti prevádzkujúcej súkromné lietadlá so sídlom v Hongkongu, panujú všeobecné obavy: „Keďže čoraz viac krajín uzatvára svoje hranice, bude čoraz ťažšie používať lietadlá, dokonca aj súkromné lietadlá,“ obáva sa.

Tento sektor sa však dokázal prispôsobiť a v súčasnosti zohráva významnú úlohu v úsilí o zastavenie koronavírusu covid-19. Flexibilita sektora letov na mieru mu umožní odraziť sa od krízy. Súkromné lietadlá prispejú k oživeniu globálnej hospodárskej aktivity. Spoločnosti a vrcholoví manažéri budú musieť cestovať viac ako pred krízou. A súkromné lietadlá budú viac ako kedykoľvek predtým predstavovať riešenie na bezpečnú dopravu.