JetZero Z4: otrasie lietadlo budúcnosti pravidlami leteckej dopravy?

Nový trup pre novú generáciu lietadiel

Kalifornský start-up JetZero, založený v roku 2021 v Long Beach, má za cieľ vynoviť komerčnú leteckú dopravu s radikálne odlišnou konštrukciou lietadla. Jeho model Z4, ktorého prvé lety sa očakávajú v roku 2030, sa vôbec nepodobá na bežné lietadlá. Využíva takzvanú architektúru BWB (Blended Wing Body): trojuholníkový trup integrovaný do krídel, dva motory umiestnené nad trupom namiesto pod krídlami a siluetu, ktorá sa odpútava od dlhého valca súčasných Boeingov alebo Airbusov.

Z4 dokáže prepraviť 250 cestujúcich na vzdialenosť viac ako 9 000 kilometrov, čo zodpovedá letu bez medzipristátia Paríž – Los Angeles, a sľubuje výkon a rovnakú úsporu paliva.

Premyslený zážitok pre cestujúcich

Vnútri lietadlo vyniká rovnako svojou konfiguráciou ako vonkajším tvarom. Namiesto jednej alebo dvoch centrálnych uličiek ponúka Z4 štyri, rozdelené medzi osemnásť sedadiel za sebou v ekonomickej triede. Táto voľba má umožniť plynulejšie nastupovanie do lietadla a znížiť počet úzkych miest, ktoré sa vyskytujú v tradičných lietadlách.

Biznis trieda by mala využívať širšie priestory a pohodlnejšie usporiadanie, pričom aj hygienické priestory by mali byť prepracované tak, aby ponúkali viac priestoru. Spoločnosť JetZero zhrnula túto víziu do jednoduchej formulky: „Dosiahli sme hranice súčasnej geometrie“. Pre letecké spoločnosti je cieľom prilákať cestujúcich väčším komfortom bez narušenia logistiky letiska, keďže Z4 bol navrhnutý tak, aby využíval existujúcu infraštruktúru.

Úspora paliva a priemyselný prísľub

Skutočná výzva tohto dizajnu spočíva v jeho energetickej výkonnosti. Spoločnosť JetZero oznámila zníženie spotreby paliva o 50 % v porovnaní s bežnými lietadlami. V čase, keď sa každá letecká spoločnosť snaží znížiť svoju uhlíkovú stopu a obmedziť svoje prevádzkové náklady, takéto číslo vzbudzuje pozornosť.

Na rozdiel od iných projektov, ktoré sa spoliehajú navodíkový aleboelektrický pohon, si Z4 zachováva palivový motor, čo mu umožňuje vyhnúť sa určitým technickým kompromisom. Jeho propagátori poukazujú aj na zníženie hlučnosti, čo je výhodou pre letiská podliehajúce prísnym predpisom.

JetZero plánuje prvý skúšobný let v roku 2027 a uvedenie do prevádzky v roku 2030. Za projektom stojí investícia vo výške 4,7 miliardy dolárov, plánované vytvorenie 14 500 pracovných miest v Severnej Karolíne a otvorenie továrne, ktorá bude schopná zmontovať tri lietadlá mesačne. Najväčšie americké letecké spoločnosti nezostali ľahostajné: United Airlines si už rezervovali 200 lietadiel a Delta pracuje priamo na vývoji s cieľom prispôsobiť lietadlo prevádzkovým požiadavkám.

Záver: odvážna stávka na budúcnosť oblohy

Lietadlo Z4 spoločnosti JetZero je súčasťou dlhej tradície vizionárskych leteckých projektov. Vďaka svojmu integrovanému trupu a prísľubu úspory paliva by mohlo do roku 2030 nanovo definovať štandard diaľkových letov. Uvidíme, či architektúra BWB, ktorú už skúma Airbus a ďalší výrobcovia, prejde skúškou pravidelných komerčných letov.

Kombináciou technologických ambícií, environmentálnych očakávaní a priemyselných výziev ponúka JetZero budúcnosť, v ktorej sa spája pohodlie, výkon a palivová úspornosť.

AEROAFFAIRES: váš dnešný partner v oblasti letectva

V spoločnosti AEROAFFAIRES pozorne sledujeme inovácie, ktoré pretvárajú budúcnosť letectva. Od dnešného dňa však manažérom, spoločnostiam a súkromným cestujúcim ponúkame praktické, osvedčené a vyskúšané riešenia:

Naše súkromné lietadlá najnovšej generácie zabezpečia, že vaše medzinárodné cesty budú pohodlné a diskrétne. Naše vrtuľníkové transfery rýchlo spájajú letiská, centrá miest a lyžiarske strediská. Naša služba predaja leteniek na pravidelné lety dopĺňa balík pre plynulé a optimalizované cestovanie. A nakoniec, každá misia profituje z exkluzívnej podpory so špecializovaným poradcom a úplnou kompenzáciou emisií oxidu uhličitého pri našich letoch.

Už viac ako 30 rokov kladiemenajvyššie štandardy služieb a personalizácie do centra našich záväzkov.