EÚ udelila Volocopteru certifikát!

V čase, keď je ekologická transformácia v centre diskusie, niektoré začínajúce podniky vyvíjajú inovatívne projekty. Takým je aj nemecký start-up Volocopter, ktorý sa špecializuje na mestskú leteckú mobilitu a vyvinul lietajúci taxík Volocity. Európska agentúra pre bezpečnosť letectva (EASA) vydala osvedčenie na let v režime dronu (bez pasažiera) a v nerizikových oblastiach. Volocity, ktorý menej znečisťuje ovzdušie, pretože je poháňaný elektrinou, a je flexibilnejší, pretože sa pohybuje vo vzduchu, predstavuje alternatívu k znečisteniu ovzdušia spôsobenému masívnou automobilovou dopravou, najmä vo veľkých mestách.

Volocopter je prvým začínajúcim podnikom s projektom eVTOL, elektrického lietajúceho taxíka s vertikálnym vzletom a pristátím, ktorý získal od agentúry EASA schválenie DOA (Design Organisations Approvals), čo mu umožňuje pokračovať vo vývoji svojho lietajúceho taxíka s rozšírenou autonómiou. „Schválenie konštrukčnou organizáciou je kľúčovým krokom k získaniu komerčnej certifikácie a približuje letecké taxíky k sebe,“ hovorí Florian Reuter, generálny riaditeľ spoločnosti Volocopter.

Nemecká spoločnosť následne 24. júna 2021 získala licenciu na lietanie od EASA, úradu zodpovedného za leteckú bezpečnosť v EÚ, čím potvrdila svoj náskok pred konkurenciou.

Volocity dokáže prepraviť dve dospelé osoby a ich batožinu na vzdialenosť 35 km pri maximálnej rýchlosti 110 km/h. Ambíciou spoločnosti Volocopter je nahradiť vrtuľník ako prostriedok expresnej dopravy v husto obývaných mestských oblastiach, ale predovšetkým chce explodovať rast v tomto sektore. Lietajúci taxík Volocopter je založený na technológii odvodenej od dronov: 9 batérií a 18 elektromotorov, každý s vrtuľou. Hlavnou výhodou Volocity je, že je 5-krát tichší ako vrtuľník.

Ciele spoločnosti Volocopter na rok 2023

K dnešnému dňu toto schválenie EASA umožňuje spoločnosti Volocity prevádzkovať lety v jasne vymedzených oblastiach s nízkym rizikom. Dron Volocopter Volocity doteraz uskutočnil len úvodné lety v rámci skúšok v Helsinkách, Singapure a Dubaji.

Akreditácia EASA preto zdôrazňuje životaschopnosť procesov spoločnosti Volocopter a umožňuje jej dostatočne vysokú úroveň bezpečnosti pri výrobe a každodennom používaní.

V súčasnosti sa navrhuje ďalšia nákladná verzia lietajúceho taxíka 2X na prepravu tovaru. Pokiaľ ide o Volocity, spoločnosť Volocopter dúfa, že ho uvedie na trh už v roku 2023, najmä preto, že každá zo 70 spoločností na celom svete vyvíja svoj vlastný prototyp lietajúceho taxíka na báze rovnakého typu, ako napríklad Airbus, ktorý v júni 2019 predstavil svoj druhý prototyp autonómneho lietajúceho taxíka Alpha One: Alpha Two, lietadlo, ktoré sa vyznačuje mnohými inováciami a technickými vylepšeniami, napríklad absenciou kokpitu.

Nemecký začínajúci podnik Volocopter oznámil otvorenie rezervácií na prvé komerčné lety svojho prvého lietajúceho taxíka Volocity. Celkovo je k dispozícii 1 000 leteniek a za 2 dni ich už bolo rezervovaných viac ako 550. Pokiaľ ide o ceny, jediným známym údajom je, žepätnásťminútový let bude stáť 300 eur na cestujúceho.

Cesta medzi Roissy a La Défense netrvá VTOL dlhšie ako pätnásť minút, zatiaľ čo autom trvá najmenej štyridsať minút.

Cieľom spoločnosti Volocopter je zrealizovať projekt do roku 2023, aby návštevníci a obyvatelia Paríža mohli cestovať medzi Parížom a olympijskými miestami v rámci olympijských hier v roku 2024.

V záujme urýchlenia realizácie tohto projektu pre olympijské hry 2024 podpísali 30. septembra región Ile-de-France, RATP a Aéroports de Paris spoločnú dohodu o mestskej leteckej mobilite, ktorá umožní vytvoriť testovaciu zónu na letisku Pontoise a zároveň podporí prechod leteckej dopravy na ekologickú.

„Štruktúrovanie sektora leteckej mobility okolo letiska Pontoise – Cormeilles-en-Vexin je v súlade s dynamikou plánu obnovy regiónu, závermi konferencie COP a olympijskými a paralympijskými hrami v roku 2024. Toto podujatie predstavuje výnimočnú príležitosť na mobilizáciu leteckého priemyslu a zviditeľnenie Parížskeho regiónu tým, že ho zviditeľní ako referenčný región na svetovom trhu mestskej leteckej mobility ,“ hovorí Valérie Pécresse, predsedníčka Parížskeho regiónu.

Budúcnosť leteckej mobility vo veľkých mestách

Certifikácia EASA ešte neumožňuje začať komerčné lety, ale predstavuje kľúčový krok k prvým komerčným letom plánovaným na olympijské hry v Paríži v roku 2024. Olympijské hry už nie sú len športovou súťažou, ale aj geopolitickým posolstvom, demonštráciou sily a moci krajiny, ktorá ich organizuje, založenou na športovej soft power. Olympijské hry 2024 v Paríži preto predstavujú pre Francúzsko príležitosť zažiariť na medzinárodnej scéne.

Projekt rozvoja mestskej leteckej mobility posilňuje príťažlivosť regiónu Ile-De-France v medzinárodnom meradle, a to prostredníctvom spolupráce rôznych verejných a súkromných aktérov, medzi ktorých patrí napríklad Helifirst, vrtuľníková letecká spoločnosť špecializujúca sa na obchodnú leteckú dopravu, a Helipass, digitálna platforma na rezerváciu letov vrtuľníkom v rámci riadenia prevádzky. V sektore „dopravných prostriedkov“ boli v súčasnosti vybrané tri spoločnosti, ktoré budú prevádzkovať svoje lietajúce taxíky v rámci olympijských hier 2024 v Paríži: Volocopter, Airbus a Ehang, čínsky start-up.

Doplnkové služby medzi Volocopterom a obchodným letectvom?

Prenájom súkromného lietadla je základným nástrojom na splnenie časových obmedzení. Zákazníci prenájmu súkromných lietadiel hľadajú flexibilitu, bezpečnosť a rýchlosť. Spojenia medzi letiskami a centrami miest sú často komplikované a časovo náročné kvôli hustej cestnej premávke. Lietajúce taxíky by mohli v blízkej budúcnosti pomôcť vyhnúť sa dopravným zápcham a spojiť FBO s cieľovou destináciou. „Budú obsluhovať niekoľko bodov záujmu medzi letiskom Orlya letiskom Charles de Gaulle Etoile, ako aj centrum Paríža, prípadne heliport Issy-les-Moulineaux,“ hovorí Marie-Claude Dupuis, riaditeľka pre stratégiu, inovácie a rozvoj spoločnosti RATP.

Tieto elektrické vozidlá by vyriešili problém nadmernej dopravy vo veľkých mestách a zároveň by rešpektovali životné prostredie. Boli by tiež ideálnym doplnkom prenájmu súkromných lietadiel.

Tieto lietajúce taxíky však majú niekoľko nedostatkov vrátane veľmi obmedzeného dojazdu, nízkej rýchlosti (maximálne 110 km/h) a nízkej prepravnej kapacity. Napriek týmto nedostatkom sa však počet začínajúcich podnikov pôsobiacich na trhu leteckých taxíkov množí, najmä v Číne. Podľa štúdie, ktorú v roku 2019 vypracovala poradenská spoločnosť Oliver Wyman, budú lietajúce taxíky do roku 2035 predstavovať potenciálny trh v hodnote 35 miliárd USD. V skutočnosti by do roku 2035 mohlo byť v prevádzke viac ako 50 000 lietajúcich taxíkov v takmer 90 mestách na celom svete.

V blízkej budúcnosti by mohol poskytnúť riešenie problému zníženia preťaženia cestnej dopravy. „Myslíme si, že v budúcnosti budú eVTOLy vyzdvihovať zákazníkov v ich domovoch,“ hovorí Florian Reuter, generálny riaditeľ spoločnosti Volocopter.

Skupina ADP je hlavným podporovateľom projektu lietajúceho taxíka Volocopter. Parížske letisko Le Bourget je v súčasnosti vedúcim letiskom pre biznis letectvo. Je jediným subjektom skupiny ADP, ktorý má pracoviská prispôsobené pre rôzne kategórie lietadiel.

• 2 letiská pre business aviation: Toussus-Le-Noble a Pontoise-Cormeilles-en-Vexin
• 8 obchodných letísk: Chavenay, Chelles, Coulommiers, Etampes, Lognes, Meaux, Persan a Saint-Cyr
• 1 heliport v Issy-Les-Moulineaux

Dokážeme si predstaviť 100 % leteckú a elektrickú dopravu v budúcnosti?

Tieto lietajúce taxíky by mohli vyzdvihnúť zákazníkov s obmedzeným časom a vysadiť ich doma alebo na inom mieste z rôznych lokalít skupiny Aéroports de Paris vrátane parížskeho letiska Le Bourget,heliportu Issy-Les-Moulineaux a letiska Pontoise, ktoré je v súčasnosti testovacou oblasťou pre lietajúce taxíky.

Nemecký začínajúci podnik Volocopter predstavil v Singapure aj nový prototyp vertiportu, ktorý je určený pre lietadlo Volocity, s názvom VoloPort. Terminál bude modulárny, takže sa dá ľahko prispôsobiť rôznym mestským lokalitám, ako sú strechy budov, železničné stanice alebo parkoviská.

Naši odborníci na letectvo sú vám k dispozícii 24 hodín denne, 7 dní v týždni na čísle +33 (0) 1 44 09 91 82. Neváhajte a využite našu online ponuku na získanie odhadu ceny vášho súkromného letu.