Aký je rozdiel medzi letom vo verejnej alebo súkromnej doprave?

Keď vo Francúzsku a v Európe vidíte lietadlo križujúce oblohu, ide buď o let podliehajúci verejným, alebo súkromným dopravným predpisom. Aký to má vplyv na váš let súkromným lietadlom?

Zákon o civilnom letectve výslovne nedefinuje súkromnú dopravu. Uvádza sa v ňom, že tieto dve koncepcie dopravy sú protikladné. Je zakázané žiadať finančnú odmenu za let súkromnej dopravy, v takom prípade sa označuje ako nezákonná verejná doprava (IPT). Služba leteckej dopravy sa musí ponúkať bezplatne alebo sa musí podieľať len na nákladoch spojených s letom.

Spoločnosť AEROAFFAIRES ako sprostredkovateľ leteckej dopravy ponúka lety len s leteckými prevádzkovateľmi v rámci systému verejnej osobnej dopravy.

V tomto článku naši odborníci na leteckú dopravu vysvetľujú rozdiel medzi verejnou a súkromnou dopravou a preberajú najčastejšie kladené otázky týkajúce sa nelegálnej osobnej dopravy.

Lietanie vo verejnej doprave: kontrolované bezpečnostné predpisy

Obchodná letecká doprava podlieha rovnakým postupom a bezpečnostným normám ako veľké letecké spoločnosti, ako sú American Airlines a Air France.

Na celom svete sú za dohľad nad bezpečnosťou civilného letectva zodpovedné dva orgány: Federálny letecký úrad (FAA) aEurópska agentúra pre bezpečnosť letectva (EASA).

Zdravotné prehliadky pilotov

Piloti musia každý rok absolvovať lekárske testy. Po dosiahnutí veku 40 rokov sa test vykonáva každých šesť mesiacov, t. j. dvakrát ročne. Od veku 65 rokov už piloti nesmú vykonávať svoje povolanie. Počas lekárskej prehliadky letecký lekár skontroluje váš celkový zdravotný stav. Piloti tiež absolvujú test moču, elektrokardiogram, krvný test, test pľúcnych funkcií, audiogram, ORL vyšetrenie a očné vyšetrenie. Ak lekár nepotvrdí splnenie kritérií, môže v závislosti od anomálie dočasne alebo natrvalo odobrať pilotný preukaz.

Prísna údržba lietadla

Súkromné lietadlá nemôžu absolvovať údržbu v žiadnej štruktúre. Lietadlá musia byť udržiavané v zariadení schválenom ich výrobcom a príslušným orgánom v krajine, v ktorej sú registrované. Vo Francúzsku je to DGAC. V závislosti od jeho použitia existujú 4 úrovne údržby, od A po D. Úrovne A a B zodpovedajú lietadlu bez anomálií. Údržba sa vykonáva pred každým letom a po ňom. Úrovne C a D sú naopak dôkladnejšie a vyžadujú si znehybnenie lietadla na dlhší čas, aby sa skontroloval každý detail. Po určitom čase technici vymenia súčiastky. Diely sa menia bez ohľadu na ich stav.

Hodnotenie vedomostí pilotov

Raz ročne sa piloti podrobujú testom technických znalostí o prostredí na simulátore. Tieto testy pod dohľadom inštruktorov majú za cieľ preveriť znalosti pilota o jeho prostredí. Otázky sa spravidla týkajú špecifických vlastností lietadiel, letových situácií alebo konkrétnych letísk.

Poistenie lietadiel a cestujúcich

Letecké spoločnosti ponúkané spoločnosťou AEROAFFAIRES poisťujú lety. V závislosti od radu lietadiel sa poistná zmluva vzťahuje na sumy od 10 do 500 miliónov USD. S cieľom ponúknuť našim zákazníkom čo najlepšie záruky pridáva AEROAFFAIRES poistné krytie vo výške 20 mil.

Zvýšený výkon lietadla pri vzletoch a pristátiach

Keď lietadlo opúšťa továreň, má od výrobcu pridelené technické zručnosti, ktoré sú samozrejme výsledkom mnohých testov a letových hodín.

Na druhej strane sa zručnosti certifikovaných lietadiel verejnej dopravy vyvíjajú. Nie kvôli technickým úpravám. Je to skôr preto, že EASA znížila oficiálne technické požiadavky na lietadlá verejnej dopravy. Cieľom tohto prístupu je zaručiť veľmi vysokú úroveň bezpečnosti.

V rámci tohto prístupu majú lietadlá certifikované pre verejnú dopravu, ktoré ponúkame, obmedzenia na pristátie:

• Súkromné lietadlá musia byť schopné zastaviť do 60 % dĺžky letiskovej dráhy.
• Turbovrtuľové lietadlá musia byť schopné zastaviť do 70 % dĺžky letiskovej dráhy.

V prípade zlého počasia alebo mokrej dráhy sa tieto obmedzenia zvyšujú o 15 % v dôsledku zníženej priľnavosti dráhy.

Ak lietadlá nemôžu pristáť v tejto vzdialenosti, nemôžu sa na dané letisko dostať verejnou dopravou. Vďaka väčšiemu manévrovaciemu priestoru majú turbovrtuľové lietadlá prístup na viac letísk.

Napríklad vzletová a pristávacia dráha v Saint-Tropez la Môle je prístupná len pre Pilatus PC12 vo verejnej doprave a pre Jet Mustang, ak to umožňujú poveternostné podmienky.to isté platí pre letiská Courchevel a Gstaad, ktoré majú veľmi krátke vzletové a pristávacie dráhy.

Certifikácia súkromnej dopravy alebo vlastné lety, menej pod dohľadom úradu civilného letectva

Je možné sa podeliť o náklady na let. V takomto prípade sa to nazýva spolulietanie. Existujú platformy, ktoré umožňujú vzájomný kontakt pilotov, lietadiel a cestujúcich. Tieto platformy však nemajú ATC ani verejnú dopravu a v prípade nehody nenesú zodpovednosť.

Lety prevádzkované ako súkromná doprava alebo súkromnými majiteľmi lietadiel majú prístup k oveľa väčšiemu počtu vzletových a pristávacích dráh a letísk. Mali by ste si však vopred skontrolovať poistnú zmluvu, aby ste si boli istí ponúkaným krytím. Pretože aj keď máte prístup k mnohým vzletovým a pristávacím dráham, nemusia byť všetky kryté poistnou zmluvou.

Ak neoprávnený letecký prevádzkovateľ vykonáva let v režime verejnej dopravy, ide o nezákonnú osobnú dopravu. V prípade nehody nebudú cestujúcim hradené liečebné náklady ani finančná náhrada. Poisťovne si totiž automaticky stanovujú univerzálnu doložku, ktorá im umožňuje zbaviť sa akejkoľvek finančnej zodpovednosti v prípade nehody „nezákonného“ dopravcu.

Často kladené otázky týkajúce sa prepravy nelegálnych cestujúcich

Naši odborníci na leteckú dopravu vám môžu objasniť otázky, ktoré nám často kladú v súvislosti s prepravou nepovolených cestujúcich. Žiaľ, mnoho ľudí využíva vysoké ceny prenájmu súkromných lietadiel. Na tento účel ponúkajú služby, ktoré sa zdajú byť legitímne a nízkonákladové. V skutočnosti sú tieto služby nelegálne.

Tieto otázky vznikajú v súvislosti s legálnym letom:

Naši odborníci na leteckú dopravu sú vám k dispozícii 24 hodín denne, 7 dní v týždni na telefónnom čísle +33 (0) 1 44 09 91 82. Neváhajte a využite našu online ponuku na získanie odhadu ceny vášho súkromného letu.